奇瑞星途汽車的操控性能好不好

奇瑞星途汽車的操控性能很好。

先看動力,星途凌云入門版的 300T 王者版,匹配 1.6T 發(fā)動機和格特拉克 7DCT 動力總成,最大馬力 201Ps、最大扭矩 300N·m,百公里油耗 7.38L/km,能媲美合資品牌 2.0T 發(fā)動機。

400T 王者版搭載的 2.0T 發(fā)動機,最大馬力 261Ps、峰值扭矩 400N·m,最大熱效率 41%,橫掃市面上大部分 2.0T 發(fā)動機,比肩 BBA。

底盤方面,星途凌云采用前麥弗遜獨立懸架和后四連桿獨立懸架,在本特勒大師級底盤調(diào)校、博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)加持下,駕駛極限高。懸掛系統(tǒng)保證了操控性、駕駛樂趣、行車穩(wěn)定性及安全性。

試駕中,用戶評價其起步平順柔和,換擋干凈利落,從低速到高速始終保持線性、穩(wěn)定的推背感,轉(zhuǎn)向有力精準、高速變線穩(wěn)定、底盤懸架支撐強、車身跟隨能力強、輪胎抓地力強。

還配備底盤液壓濾振系統(tǒng),左右前控制臂采用液壓襯套,振動衰減能力提升 32%,有效過濾駕乘顛簸,改善車內(nèi)靜謐性和舒適性。選用前后鑄鋁轉(zhuǎn)向節(jié),減重 12Kg,輕量化 45%,助力精準轉(zhuǎn)向。

標配博世最新一代 9.3 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng),有經(jīng)濟、標準、運動、雪地四種駕駛模式,可任意切換。

此外,新款星途凌云動力強勁穩(wěn)定,懸掛系統(tǒng)調(diào)教得當,操控反饋準確靈敏。獨立懸掛能吸收道路顛簸,轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定。星途凌云 S 在百公里加速、18 米繞樁及賽道試駕中表現(xiàn)出色,急加速和急減速沒有明顯抬頭和點頭,底盤能提供足夠支撐性,懸架表現(xiàn)值得點贊,既好上手,極限也高,動力與剎車響應(yīng)快速。

總之,奇瑞星途汽車在操控性能方面表現(xiàn)出色,值得選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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