全新馬自達(dá) 6 在安全性能方面有不少創(chuàng)新。

首先是 i-ACTIVSENSE 安全系統(tǒng)的引入，多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)集成，像車輛盲區(qū)監(jiān)測(cè)，為駕駛者提供全方位保護(hù)。

被動(dòng)安全方面，高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)搭配多項(xiàng)被動(dòng)安全配置，構(gòu)筑堅(jiān)固防護(hù)屏障。

在 IIHS 的測(cè)試中，正面 40%重疊可變形壁障碰撞測(cè)試表現(xiàn)優(yōu)秀，能很好約束假人，側(cè)氣簾和側(cè)軀干氣囊正常彈出，假人未受嚴(yán)重傷害。

正面 25%重疊面碰撞雖表現(xiàn)不俗，但仍存在一定改進(jìn)空間，如假人頭部可能與方向盤左側(cè)和 A 柱碰撞。

側(cè)面碰撞試驗(yàn)中，對(duì)駕駛員和后排乘客造成重大傷害的概率低，頭部因側(cè)氣簾得到良好保護(hù)。車頂強(qiáng)度試驗(yàn)評(píng)分達(dá) 5.21，評(píng)級(jí)優(yōu)秀，在極端翻車情況下能減少乘客傷亡。后碰撞保護(hù)測(cè)試，無(wú)論是靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)部分，均取得優(yōu)異成績(jī)。

此外，標(biāo)配的 ESC 電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、日間行車燈、上坡輔助系統(tǒng)等也提升了整體安全性。

總之，全新馬自達(dá) 6 的安全性能在主動(dòng)和被動(dòng)方面都有出色表現(xiàn)，為駕乘者提供可靠保障。