柴油皮卡的越野性能通常較為出色。柴油發(fā)動機扭矩輸出大，能為車輛在復雜路況提供強勁動力，像上汽大通 T90 柴油皮卡就憑借柴油發(fā)動機輕松應對陡坡等地形。同時，不少柴油皮卡底盤調(diào)校得當，離地間隙高，如長城風駿 7 柴油版，在起伏大的路面也能輕松應對。此外，合理的車身設計以及可靠的四驅(qū)系統(tǒng)，都讓柴油皮卡具備出眾的越野能力 。

具體來看，在動力方面，眾多柴油皮卡展現(xiàn)出卓越的優(yōu)勢。例如江鈴皮卡搭載的2.4T柴油機，動力強大，無論是爬山還是涉水，都不在話下。五十鈴D-MAX搭載的2.5T渦輪增壓柴油發(fā)動機，結合前后差速鎖，更是讓其越野性能如虎添翼。還有長城風駿5柴油皮卡，其柴油發(fā)動機不僅動力強勁，加速過程還十分穩(wěn)定，能夠持續(xù)輸出充足的功率，即便是載貨、起步或者上坡，都能提供強勁有力的支持，風駿5國六柴油版排量2.0T，扭矩高達320牛米，為越野提供了堅實的動力基礎。

底盤系統(tǒng)也是柴油皮卡越野性能出色的關鍵因素之一。上汽大通MAXUS星際皮卡采用潛艇式車身框架設計，極大地增強了車身剛性，并且有著出色的底盤系統(tǒng)調(diào)校，再加上較高的離地間隙，讓車輛在越野時既能保持良好的通過性，又能確保底盤不易受到損傷。上汽大通T90柴油皮卡同樣有著調(diào)校得當?shù)牡妆P懸掛系統(tǒng)，支撐性和通過性俱佳，在越野過程中保持穩(wěn)定的姿態(tài)。

四驅(qū)系統(tǒng)對于柴油皮卡的越野能力起到了至關重要的作用。不同類型的四驅(qū)系統(tǒng)各有特點，東風皮卡四驅(qū)柴油車合理的四驅(qū)控制盒設計，可在復雜路況下精準分配驅(qū)動力。半時四驅(qū)系統(tǒng)能讓駕駛者根據(jù)實際路況自由切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式，全時四驅(qū)則始終保持四輪驅(qū)動，為車輛提供持續(xù)穩(wěn)定的抓地力。像上汽大通T90柴油皮卡配備的反應迅速的四驅(qū)系統(tǒng)，能及時調(diào)整前后輪動力分配，在多種路況下都能保證足夠的抓地力。風駿7柴油版在遇到溝壑等復雜路況時，四驅(qū)系統(tǒng)也能保證動力的合理分配，確保駕駛過程的穩(wěn)定。

車身設計方面，合理的接近角、離去角和縱向通過角，讓柴油皮卡能夠更好地應對各種復雜地形。風駿7柴油版的接近角和離去角表現(xiàn)出色，接近45度的下坡也能從容應對。其較長的懸架行程，即使遇到輕微跨軸段，也不會影響車輛的穩(wěn)定性和安全性。

綜上所述，柴油皮卡憑借強大的柴油發(fā)動機動力輸出、精心調(diào)校的底盤系統(tǒng)、可靠多樣的四驅(qū)系統(tǒng)以及合理的車身設計等多方面因素，共同鑄就了其出色的越野性能，使其能夠在各種復雜的路況和越野環(huán)境中展現(xiàn)出卓越的通過能力和駕駛穩(wěn)定性，成為眾多越野愛好者喜愛的車型之一 。