奔馳 GLA45 配備了諸多高端安全配置，為駕乘人員的出行筑牢安全防線。它不僅有主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前后排頭部側(cè)氣囊及膝部氣囊等全方位的氣囊保護(hù)體系，還有零胎壓繼續(xù)行駛功能應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。并線輔助、車道偏離系統(tǒng)以及奔馳最高端的駕駛輔助系統(tǒng)，像主動(dòng)剎車輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，從預(yù)防到應(yīng)對(duì)，多維度保障行車安全，提升駕駛的安全性與可靠性 。

在主動(dòng)安全方面，奔馳GLA45的主動(dòng)剎車功能十分實(shí)用。當(dāng)車輛檢測(cè)到前方可能發(fā)生碰撞時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)介入，提前進(jìn)行制動(dòng)操作，有效避免碰撞事故的發(fā)生或者減輕碰撞的嚴(yán)重程度，為駕駛者提供了一份關(guān)鍵時(shí)刻的“安心符”。

自動(dòng)泊車入位功能也體現(xiàn)了其高端安全配置的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于停車技術(shù)不太熟練的駕駛者來(lái)說(shuō)，這一功能可以讓車輛自動(dòng)尋找合適的停車位，并精準(zhǔn)地完成泊車動(dòng)作，減少了因操作不當(dāng)導(dǎo)致的刮擦等事故風(fēng)險(xiǎn)，讓停車變得輕松又安全。

自動(dòng)駐車和上坡輔助功能則是在日常駕駛中發(fā)揮著重要作用。自動(dòng)駐車可以在車輛臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)施加制動(dòng)力，無(wú)需駕駛者一直踩住剎車，避免了車輛溜車的危險(xiǎn)；而上坡輔助在車輛上坡起步時(shí)，防止車輛向后溜車，確保車輛平穩(wěn)起步，提升了駕駛過(guò)程中的安全性和便利性。

可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)讓車輛的操控更加精準(zhǔn)，在不同的行駛速度和路況下，能夠根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整轉(zhuǎn)向比，使駕駛者在操控車輛時(shí)更加得心應(yīng)手，降低因轉(zhuǎn)向失誤而引發(fā)事故的可能性。

電動(dòng)記憶后備箱為用戶提供了便捷的同時(shí)，也在一定程度上保障了安全。駕駛者無(wú)需手動(dòng)大力開(kāi)啟或關(guān)閉后備箱，避免了在操作過(guò)程中可能出現(xiàn)的意外傷害。無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)系統(tǒng)則讓駕駛者更加便捷地進(jìn)入車輛并啟動(dòng)，減少了在車外停留的時(shí)間，間接提升了安全性。

奔馳GLA45憑借這些豐富多樣的高端安全配置，從多個(gè)角度保障了駕乘人員的安全。無(wú)論是應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的被動(dòng)安全配置，還是預(yù)防事故發(fā)生的主動(dòng)安全系統(tǒng)，都展現(xiàn)了奔馳在汽車安全領(lǐng)域的卓越技術(shù)和不懈追求，為用戶帶來(lái)了更加安心、可靠的駕駛體驗(yàn)。