大眾Polo價格在不同地區(qū)存在明顯差異。從國內(nèi)外市場看，德國市場起售價約12.3萬元人民幣，國內(nèi)起售價為9.99萬元。在國內(nèi)各城市間，價格也高低有別，像重慶最低售價可達8.09萬元，成都最低起售價7.59萬元，溫州地區(qū)起售價格最低為7.29萬元。這種差異主要源于各地市場情況、銷售策略以及廠家給經(jīng)銷商的返點不同 。

不同地區(qū)的市場供需關(guān)系對大眾Polo的價格有著重要影響。在一些消費需求旺盛、購買人數(shù)眾多的地區(qū)，由于市場需求大于供給，車輛的價格可能相對較為堅挺，優(yōu)惠幅度較小。相反，在一些市場需求相對疲軟的地區(qū)，經(jīng)銷商為了促進銷售，提高車輛的市場占有率，往往會加大優(yōu)惠力度，從而使得價格更具吸引力。比如某些經(jīng)濟發(fā)展水平一般、汽車消費市場活躍度不高的城市，為了刺激消費者購買大眾Polo，經(jīng)銷商可能會給出較大幅度的降價優(yōu)惠。

各地的銷售策略也是造成價格差異的關(guān)鍵因素。每個地區(qū)的經(jīng)銷商會根據(jù)當?shù)氐氖袌鎏攸c、競爭對手情況以及自身的經(jīng)營目標，制定適合本地區(qū)的銷售策略。有些經(jīng)銷商注重薄利多銷，通過較大幅度的降價優(yōu)惠來吸引更多的消費者，雖然每輛車的利潤可能減少，但依靠銷量的提升，總體收益依然可觀。而有些經(jīng)銷商則更側(cè)重于品牌形象的維護和高端客戶群體的服務，可能在價格上的優(yōu)惠相對較少。例如，一些大城市的豪華汽車品牌聚集區(qū)，大眾Polo的經(jīng)銷商可能會更注重品牌展示和服務質(zhì)量，價格優(yōu)惠相對有限；而在一些中小城市，經(jīng)銷商為了爭奪市場份額，可能會推出更多的優(yōu)惠活動和靈活的銷售政策。

廠家給各地經(jīng)銷商的返點不同，這也直接影響了車輛的最終售價。廠家會根據(jù)不同地區(qū)的市場規(guī)模、銷售難度、經(jīng)銷商的銷售業(yè)績等多方面因素，制定差異化的返點政策。對于那些銷售任務完成較好、市場開拓能力強的經(jīng)銷商，廠家可能會給予較高的返點獎勵。這些經(jīng)銷商在定價時就有了更大的靈活性，可以適當降低車輛價格，以吸引更多消費者。而那些返點較低的經(jīng)銷商，為了保證一定的利潤空間，車輛價格可能就相對較高。

綜上所述，大眾Polo在不同地區(qū)的價格差異是多種因素共同作用的結(jié)果。市場供需、銷售策略以及廠家返點政策等，都在影響著這款車在各地的售價。消費者在購車時，不妨多關(guān)注不同地區(qū)的價格動態(tài)，通過比較來獲取更實惠的購車價格，從而以更合適的價格把心儀的大眾Polo開回家。