威馳 FS 的動(dòng)力在同級(jí)別車中處于不錯(cuò)的水平。它配備 1.3L 和 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配 5 速手動(dòng)或 CVT 變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)采用高效燃燒技術(shù)、智能可變正時(shí)氣門技術(shù)等，起步迅速、扭矩輸出充足，中高轉(zhuǎn)速動(dòng)力穩(wěn)定，換擋順暢及時(shí)。雖與主打運(yùn)動(dòng)性能車型相比動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但滿足日常通勤和家庭使用足夠，且燃油經(jīng)濟(jì)性出色，在同級(jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力 。

先看1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率73kW（99PS） ，峰值扭矩123N·m。它帶有VVT-i技術(shù)，以省油為目的，頭段動(dòng)力輸出直接，在城市走走停停的路況下行駛可謂得心應(yīng)手。盡管相比一些同級(jí)別車型，動(dòng)力數(shù)據(jù)不是最突出的，但日常駕駛中，只要不是過于激進(jìn)的駕駛風(fēng)格，它完全能勝任城市通勤的任務(wù)，平穩(wěn)且可靠。

而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則表現(xiàn)更為出色，最大功率79kW（107PS） ，峰值扭矩140N·m。這一動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別中屬于上乘。在城市道路中穿梭時(shí)，起步迅速，加速超車也比較輕松。中高轉(zhuǎn)速區(qū)間，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，配合靈敏的CVT變速箱，換擋平順幾乎沒有頓挫感，無論是日常出行還是偶爾的高速駕駛，都能提供足夠的動(dòng)力支持。

另外，威馳FS在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì)也為其動(dòng)力表現(xiàn)加分不少。輕量化車身設(shè)計(jì)降低了整備質(zhì)量，發(fā)動(dòng)機(jī)智能燃油噴射系統(tǒng)精確控制燃油噴射量，再加上優(yōu)化的變速箱傳動(dòng)比，使得它在市區(qū)、高速和綜合工況下的油耗，都優(yōu)于不少同級(jí)別車型。

總之，威馳FS的動(dòng)力系統(tǒng)在滿足日常出行需求的同時(shí)，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。它沒有極致的運(yùn)動(dòng)性能，但對(duì)于大多數(shù)普通消費(fèi)者而言，這種穩(wěn)定、高效且經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力表現(xiàn)，無疑是極具吸引力的，在同級(jí)別車型中占據(jù)著一席之地 。