路虎攬勝視頻里的越野性能表現(xiàn)非常出色。

在一些專業(yè)的越野測試視頻中，它展現(xiàn)出了強大的實力。

比如在一場戶外越野場地 PK 大比拼中，路虎攬勝配備了 5.0L 機械增壓發(fā)動機，零百加速僅需 5 秒鐘，最大可迸發(fā)馬力 525HP，最大扭矩為 625N·m。

動力上以標準模式運行，變速箱處于自動檔位模式，第二代全地形系統(tǒng)也處于自動模式。

在整個越野過程中，輪胎幾乎不出現(xiàn)絲毫打滑。無論是通過交叉軸還是低附著力的大沙地，它都能輕松應(yīng)對。

其他車型要么爬不上坡，要么費了九牛二虎之力一路打滑才艱難爬上終點。

在這次比拼中，就越野表現(xiàn)排行，路虎攬勝和奔馳大 G 并列第一名。奔馳大 G 爬上坡還得把前中后三把鎖調(diào)出來使用，而路虎攬勝的第二代全地形反饋系統(tǒng)讓普通越野小白也能傻瓜式駕馭，不需要復(fù)雜的操作就能輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況，真正做到了讓用戶感受不到科技的存在，卻能享受強大的越野性能。

所以，從視頻中的表現(xiàn)來看，路虎攬勝的越野性能堪稱一流。