汽車加熱器通過主電機驅動柱塞油泵、助燃風扇和霧化器等部件協(xié)同工作產生熱量。燃油被吸入經輸油管路到霧化器，霧化后與空氣混合，在燃燒室內被點燃，熱能加熱冷卻液，加熱后的冷卻液循環(huán)實現(xiàn)加熱，廢氣排出。其工作過程精妙有序，從燃油的輸送、霧化，到與空氣的混合、燃燒，再到熱量的傳遞與循環(huán)，每一步都緊密相連，共同實現(xiàn)車內供暖等功能 。

在這個過程中，柱塞油泵發(fā)揮著關鍵作用，它精準地將燃油吸入，沿著輸油管路平穩(wěn)地輸送到霧化器。燃油在霧化器內，借助離心力的神奇力量被充分霧化，變成極其細小的油滴。這些微小的油滴就像隨時準備出征的戰(zhàn)士，與助燃風扇快速吸入的新鮮空氣完美混合，形成一種絕佳的可燃混合氣。

當這股混合氣來到主燃燒室時，熾熱的電熱塞就如同點火的指揮官，瞬間將其點燃。熊熊燃燒的火焰在主燃燒室內釋放出巨大的能量，隨后這股熱能進入后燃燒室，進一步釋放潛能。后燃燒室的設計十分巧妙，它通過水套內壁以及上面密布的散熱片，將熱量高效地傳遞給水套夾層中的冷卻液。

冷卻液就像是溫暖的使者，吸收熱量后開始循環(huán)流動。在循環(huán)水泵或者熱對流的推動下，它在整個管路系統(tǒng)中歡快地奔跑，把溫暖傳遞到車內的各個角落。而燃燒后產生的廢氣，則通過專門的排煙管有序地排出車外，確保車內環(huán)境的安全與清新。

汽車加熱器就是這樣一套精密而高效的系統(tǒng)，各個部件各司其職又相互配合，有條不紊地完成從燃油到熱能，再到溫暖傳遞的全過程，為駕乘者營造出舒適宜人的車內環(huán)境。