常見的機(jī)油級(jí)別分類方法有兩種，分別是 SAE 粘度劃分法與 API 質(zhì)量等級(jí)劃分法。SAE 粘度劃分法把機(jī)油分為夏季高溫型、冬季低溫型和全天候型，通過數(shù)字大小來體現(xiàn)不同類型機(jī)油適應(yīng)的溫度范圍。API 質(zhì)量等級(jí)劃分法則將機(jī)油分成 S 和 C 兩個(gè)系列，S 系列用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，C 系列適用于柴油機(jī)和汽油機(jī)，且系列中字母越靠后級(jí)別越高。

在SAE粘度劃分法里，夏季高溫型機(jī)油的標(biāo)號(hào)為20、30、40、50等，數(shù)字越大，就意味著其粘度越高，在高溫環(huán)境下，能更好地保持油膜的穩(wěn)定性，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠的潤滑保護(hù)，適應(yīng)的最高氣溫也就越高。

冬季低溫型機(jī)油標(biāo)號(hào)有0W、5W、10W、15W、20W、25W 等，“W”前的數(shù)字越小，代表低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，在寒冷的天氣下，能更快地到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件，適用的最低氣溫也就越低。

全天候型機(jī)油如5W - 20、5W - 30等，“W”前數(shù)字體現(xiàn)低溫性能，越小適用最低氣溫越低；橫杠后的數(shù)字表示高溫性能，越大適用最高氣溫越高，這種類型的機(jī)油能適應(yīng)較廣的溫度區(qū)間，是各大汽車廠廣泛使用和推薦的。

而API質(zhì)量等級(jí)劃分法中，S系列從SA到SN ，字母從前往后，機(jī)油級(jí)別不斷提高，對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)性能也越來越好，如今SN級(jí)已是該系列目前最高級(jí)別的機(jī)油。C系列常見的有CA、CB、…、CF等，同樣字母越靠后，等級(jí)越高，能更好地滿足柴油機(jī)以及部分汽油機(jī)的需求。

總之，SAE粘度劃分法側(cè)重于機(jī)油在不同溫度下的流動(dòng)性表現(xiàn)，讓我們能根據(jù)不同季節(jié)和環(huán)境溫度來選擇合適的機(jī)油；API質(zhì)量等級(jí)劃分法則聚焦于機(jī)油對(duì)不同類型發(fā)動(dòng)機(jī)的適配性和保護(hù)能力。了解這兩種分類方法，能幫助車主更科學(xué)地為愛車挑選適宜的機(jī)油，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。