奧迪汽車公司在自動駕駛領(lǐng)域有哪些進展

奧迪汽車公司在自動駕駛領(lǐng)域有不少進展。

奧迪自動駕駛子公司與 Luminar 公司合作,Luminar 的高功率激光雷達能幫奧迪自動駕駛系統(tǒng)檢測前方 250 米內(nèi)的道路障礙。

奧迪智能駕駛公司著眼于讓自動駕駛系統(tǒng)更廣泛應(yīng)用,包括高速公路,還在慕尼黑及其周邊測試自動駕駛車輛。

2019 年,奧迪中國研發(fā)團隊在延崇高速公路封閉路段進行乘用車編隊的 L4 自動駕駛及網(wǎng)聯(lián)汽車演示,覆蓋 7 個高速駕駛場景,首次進行車輛編隊行駛自動駕駛測試,完成了 L4 自動駕駛與基于 C-V2X 的車路協(xié)同集成演示,能根據(jù)各種車路協(xié)同信號自動調(diào)整車速或變道超車,自主解決了隧道內(nèi)無 GPS 定位信號時的定位難題。

2019 年 12 月,奧迪股份公司取得“冗余制動系統(tǒng)、自動駕駛車輛及相應(yīng)的方法和介質(zhì)”專利,能在自動駕駛車輛中實現(xiàn)冗余制動。

早在 2018 年 10 月,奧迪已獲北京市自動駕駛車輛道路測試牌照,并于同年 12 月完成初步的 L4 級自動駕駛演示。

奧迪 TTS 曾在無人駕駛的情況下成功挑戰(zhàn)派克峰賽車場。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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