寶馬 7 系新款售價(jià)區(qū)間為 91.9 萬(wàn)元至 126.9 萬(wàn)元，與同級(jí)別車型相比，起售價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)力較為明顯。像奔馳 S 級(jí)售價(jià)區(qū)間在 94.68 萬(wàn)元至 184.53 萬(wàn)元，奧迪 A8L 為 82.98 萬(wàn)元至 197.18 萬(wàn)元。而且，寶馬 7 系優(yōu)惠后的價(jià)格也頗具吸引力?？梢?jiàn)在同級(jí)別車型的價(jià)格博弈中，寶馬 7 系憑借自身定價(jià)策略與優(yōu)惠幅度，占據(jù)著屬于自己的一席之地 。

具體來(lái)看，寶馬 7 系最低配置車型 730i 在經(jīng)過(guò)降價(jià) 18 萬(wàn)元后，售價(jià)為 73.9 萬(wàn)元。而奧迪 A8 最低配置車型在降價(jià) 11.06 萬(wàn)元后，售價(jià)為 67.92 萬(wàn)元，奔馳 S 級(jí)最低配置車型不僅沒(méi)有降價(jià)，售價(jià)更是高達(dá) 96.26 萬(wàn)元 。由此不難發(fā)現(xiàn)，在入門車型的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)上，寶馬 7 系雖然沒(méi)有奧迪 A8 降價(jià)后的價(jià)格低，但相較于奔馳 S 級(jí)，優(yōu)勢(shì)還是非常突出的。

對(duì)于追求豪華轎車體驗(yàn)，預(yù)算又相對(duì)有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，寶馬 7 系提供了一個(gè)以相對(duì)較低價(jià)格進(jìn)入豪華旗艦轎車領(lǐng)域的機(jī)會(huì)。在整體價(jià)格區(qū)間方面，寶馬 7 系的定價(jià)使得它在與奔馳 S 級(jí)和奧迪 A8L 的競(jìng)爭(zhēng)中，既避免了與過(guò)高價(jià)格區(qū)間的直接對(duì)抗，又在自身價(jià)格范圍內(nèi)，為消費(fèi)者提供了豐富的車型選擇，滿足不同消費(fèi)者對(duì)于配置和性能的需求。

而且，寶馬 7 系不僅僅是在價(jià)格數(shù)字上展現(xiàn)出競(jìng)爭(zhēng)力，它所搭載的一系列先進(jìn)技術(shù)和豪華配置，也進(jìn)一步提升了其價(jià)格的合理性。從動(dòng)力方面來(lái)看，寶馬 7 系提供豐富動(dòng)力選擇，配備多種發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)出色；內(nèi)飾采用新風(fēng)格，有一體式曲面雙聯(lián)屏等，材質(zhì)豪華；空間上長(zhǎng)度增加，軸距領(lǐng)先；配置上還有 iDrive 7.0 智能人機(jī)交互系統(tǒng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)、魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)結(jié)合整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。這意味著消費(fèi)者花費(fèi)相應(yīng)價(jià)格，得到的是一個(gè)全方位豪華體驗(yàn)的綜合體。

綜上所述，寶馬 7 系在價(jià)格上與同級(jí)別車型相比，無(wú)論是起售價(jià)還是優(yōu)惠后的價(jià)格，都具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力。它巧妙地在市場(chǎng)定價(jià)中找準(zhǔn)了自己的位置，結(jié)合自身優(yōu)秀的產(chǎn)品力，為消費(fèi)者提供了極具性價(jià)比的豪華轎車選擇，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華轎車市場(chǎng)中爭(zhēng)得屬于自己的一份榮耀 。