物流車的主要類型豐富多樣，按不同標準有多種劃分。按車廂分，有平板車、高護欄車和全封閉車；按使用范圍分，包括普通運輸、恒溫或保溫、危險品、特種、油罐、監(jiān)管等車輛；按車輛長度及重量分，從 2 噸車到 30 噸車各有規(guī)格；按載貨重量還分為重型、中型、輕型和微型貨車。這些不同類型的物流車，因各自特點適用于不同貨物與運輸場景，共同構(gòu)建起龐大的物流運輸體系。

按車廂分類的平板車，沒有車廂，僅設(shè)有1米左右的車幫，面積在9 - 16平方米，常被用于運輸基礎(chǔ)材料，如木材、鋼材等。高護欄車則配備彩鋼車廂但沒有車頂，通常用帆布代替車頂，且可靈活調(diào)整，使用場景十分廣泛，能運輸各種形狀和體積的貨物。全封閉車也叫集裝箱車輛，大小規(guī)格不一，因其具有良好的防護性和密封性，適合運輸高價值貨物，承重范圍從2噸到35噸不等，在貨運市場中占據(jù)較大比例。

按使用范圍分類，普通運輸車輛涵蓋上述多種車型，承擔著日常貨物的運輸任務(wù)。恒溫或保溫車輛，其中恒溫車主要用于對溫度要求不太嚴格的食品類運輸，溫度一般保持在5 - 10度；保溫車則針對對溫度要求高的產(chǎn)品，如醫(yī)藥、冷凍食品等。危險品車輛因運輸物品的特殊性，不同品種需配備不同車輛，并嚴格遵循相關(guān)安全規(guī)定。特種車專門用于超長、超寬的大件運輸，像大型機械設(shè)備等。油罐車用于運輸油品，減震車輛則憑借特殊的減震裝置，運送衛(wèi)星、高端服務(wù)器等精密儀器。監(jiān)管車或關(guān)封車主要用于監(jiān)管倉庫之間的運輸，多在機場、碼頭旁出現(xiàn)，很少用于普通貨物運輸。

按車輛長度及重量分類，2噸車約4米，常見為4.3米；3噸車約5.5米；5噸車約6.2米；8噸車約7.2 - 8.8米；10噸車約9.6米；12噸或15噸車在9.6 - 12.5米；20噸車在12.5 - 14.5米；25噸車在12.5 - 15米；30噸車是五軸或六軸的14 - 18米車輛。按載貨重量分的重型、中型、輕型和微型貨車，更是各有不同的載重范圍和適用場景。

總之，物流車的這些豐富類型，在不同的運輸需求下發(fā)揮著各自的作用，滿足了多樣化的物流運輸任務(wù)，推動著物流行業(yè)的高效運轉(zhuǎn)。