特斯拉最新款在環(huán)保方面有什么新舉措?

特斯拉在環(huán)保方面采取了多種新舉措。

首先,在電池成本方面,過去十年特斯拉大幅降低了電池成本,使其電動汽車更具價格競爭力,加速了電動汽車的普及,減少了傳統(tǒng)燃油汽車的使用,從而降低碳排放。

其次,在電池技術(shù)改進(jìn)上,不斷研發(fā)新的電池化學(xué)混合物,提升電池能量密度,降低成本。比如將鎳的含量提升,降低鈷的使用,既降低了成本又提高了能量密度。

再者,特斯拉正在開發(fā)新一代電動汽車和 Robo Taxi 的新型電池,如 4680 類型電池的新版本。采用新干式負(fù)極,目標(biāo)是提高性能、降低成本和實現(xiàn)批量生產(chǎn)。

此外,特斯拉推出了“Charge On Solar”功能,讓車主能用特斯拉太陽能系統(tǒng)產(chǎn)生的多余太陽能為車輛充電,減少對傳統(tǒng)電網(wǎng)的依賴。

不過,在新電池的研發(fā)和生產(chǎn)中也面臨一些挑戰(zhàn),如 4680 芯在批量生產(chǎn)時的陰極材料損失率較高等問題,但特斯拉正努力解決。

未來,隨著技術(shù)不斷進(jìn)步,特斯拉有望在環(huán)保方面做出更大貢獻(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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