沃爾沃被吉利收購(gòu)后，品牌定位發(fā)生了一些變化。

原本沃爾沃作為瑞典高端汽車品牌，在被收購(gòu)后，一方面借助吉利的資源獲得了更多的發(fā)展機(jī)會(huì)，另一方面也面臨著一些挑戰(zhàn)。

收購(gòu)后，沃爾沃的銷量有所提升。像中型 SUV-XC60 和中大型家轎 S90 等車型都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但其增長(zhǎng)很大程度上依賴降價(jià)促銷。這種策略雖提高了銷量，但也導(dǎo)致利潤(rùn)下滑，如營(yíng)業(yè)利潤(rùn)低于去年同期，凈收入同比下降，走上了“以價(jià)換量，微利可圖”的道路。

在技術(shù)方面，吉利收購(gòu)沃爾沃后，因簽約規(guī)定和成本因素，吉利很少使用沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，吉利部分新車產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，影響了自身品牌力，也在一定程度上拉低了沃爾沃的品牌形象。

然而，從積極的方面看，沃爾沃在吉利手中被盤活，銷量相比收購(gòu)時(shí)翻了一番。吉利和沃爾沃也在籌備業(yè)務(wù)重組，整合資源，形成更強(qiáng)大的汽車集團(tuán)，進(jìn)一步搶占全球汽車市場(chǎng)份額。重組后將維持各品牌獨(dú)特定位，強(qiáng)化協(xié)同效應(yīng)，凸顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

總的來(lái)說(shuō)，沃爾沃被吉利收購(gòu)后，品牌定位在銷量、利潤(rùn)、品牌形象等方面有變化，既有通過(guò)促銷帶來(lái)銷量增長(zhǎng)的成果，也有因降價(jià)導(dǎo)致利潤(rùn)受損和品牌形象受影響的問題。但雙方的合作重組仍有望帶來(lái)更積極的發(fā)展。