電動外后視鏡的技術(shù)發(fā)展趨勢是怎樣的?

電動外后視鏡的技術(shù)發(fā)展趨勢正呈現(xiàn)出積極向好的態(tài)勢。

過去,傳統(tǒng)外后視鏡存在諸多局限性,如視野固定、夜間清晰度差、惡劣天氣視線受干擾、側(cè)窗和外后視鏡易起霧等。而電子外后視鏡的出現(xiàn)很好地解決了這些問題。

它采用高分辨率外置攝像頭,結(jié)合高動態(tài)范圍成像技術(shù)自動光線補(bǔ)償和亮度調(diào)節(jié),攝像頭外層有涂層和加熱功能,能在雨雪沙塵天氣保持干凈,提供清晰成像。車內(nèi)的高清屏幕讓駕駛員視線不受車窗影響,打轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)向或并線時能提供更廣視野消除盲區(qū)。

電子外后視鏡不僅提升了駕車安全性,還為汽車設(shè)計帶來更多可能。其外部攝像頭占用面積小,設(shè)計師能設(shè)計出更酷炫的造型,還有利于減少空氣阻力和降低風(fēng)噪。

在市場方面,路特斯 ELETRE北京汽車魔方等車型已在電子外后視鏡方面有所布局。路特斯 ELETRE 提供選裝服務(wù),北京汽車魔方部分車型也可選裝。此外,奧迪、雷克薩斯等品牌也早有動作。

隨著新國標(biāo)實(shí)施,越來越多的新車和概念車配備了電子外后視鏡,自主品牌和新勢力也有望跟進(jìn)。

不過,電子外后視鏡目前也面臨一些挑戰(zhàn)。比如用戶需要適應(yīng)屏幕位置,屏幕來回聚焦會讓眼睛不適,視野范圍略窄,難以準(zhǔn)確判斷后車距離,存在畫面延遲和故障風(fēng)險,車機(jī)控制權(quán)限不夠等。而且其選裝價格昂貴,維修成本高。

但遠(yuǎn)峰科技等企業(yè)已在努力解決這些問題,推出支持獨(dú)立 ECU 和復(fù)用 ADAS 架構(gòu)的產(chǎn)品以降低成本,優(yōu)化顯示屏擺放位置提升用戶體驗。

未來,可能會出現(xiàn)電子外后視鏡中間過渡產(chǎn)品形態(tài),比如理想利用現(xiàn)有產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的 HUD 數(shù)字后視鏡影像功能。預(yù)計 2025 年至 2026 年,乘用車搭載電子外后視鏡的量產(chǎn)車型將迎來較大增長。隨著技術(shù)進(jìn)步和成本降低,電子外后視鏡有望逐漸成為主流。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

黃小狼或許會認(rèn)為寶能汽車在新能源領(lǐng)域具備較強(qiáng)競爭力。寶能自 2017 年創(chuàng)立集團(tuán)后,穩(wěn)扎穩(wěn)打構(gòu)建起完整產(chǎn)業(yè)鏈,從戰(zhàn)略投資觀致,到成立研究院、布局生產(chǎn)基地,再到加強(qiáng)軟件研發(fā),全方面布局為其競爭奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。不僅如此,寶能掌握首創(chuàng)的增程式電動技
若論明銳和朗逸誰的操控性能更出色,答案是明銳。明銳有國產(chǎn)和進(jìn)口版本,在國際市場更受認(rèn)可。其先進(jìn)的四連桿懸掛系統(tǒng),應(yīng)對各種路況都能游刃有余,大幅提升操控穩(wěn)定性。同時,更短更寬的車身設(shè)計,讓它在緊急狀況下操控更靈活。盡管朗逸輪胎寬1厘米,抓地力
重慶有多家4s店銷售長城,比如重慶卓慶彬濤長城,他們的電話號碼是400-805-2300 轉(zhuǎn) 4265,撥打可獲得最新報價。太平洋汽車為您收集了重慶范圍內(nèi)的長城 地址大全以及門店聯(lián)系電話,僅供參考。 下方是重慶長城 經(jīng)銷商門店的詳細(xì)信息,立
8萬左右預(yù)算購買二手車,車齡和里程數(shù)都應(yīng)重點(diǎn)考慮,很難說哪個更優(yōu)先,需結(jié)合車況綜合判斷。車齡反映使用時間,零部件會隨時間老化,影響車輛性能,而且車齡對價格和保值率影響較大。里程數(shù)直觀體現(xiàn)行駛距離,里程越長部件磨損越嚴(yán)重。然而,里程數(shù)可能被篡
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家