紅旗 H5 混動的動力性能怎么樣?

紅旗 H5 混動的動力性能相當(dāng)出色。

起步輕快,這得益于電機(jī)助力,解決了渦輪增壓發(fā)動機(jī)起步動力反饋慢的問題,中低速行駛沒有頓挫,平順性很好。

車速 80km/h 后發(fā)動機(jī)介入,動力依然充足,百公里加速能達(dá)到 8 秒的不錯成績。1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)加上 140kW 的前置單電機(jī),動力強(qiáng)勁。

在試駕中,起步利索,動力輸出沒有遲疑現(xiàn)象,電機(jī)驅(qū)動一定程度上提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

紅旗 H5 混動的底盤調(diào)校側(cè)重舒適性,前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛,轉(zhuǎn)彎時對車身支持足,轉(zhuǎn)向手感輕盈且有一定路感。

此外,虧電情況下百公里油耗僅為 4L,官方 WLTC 綜合油耗 5.1L/100km,實測百公里平均油耗 6.4L 左右,一公里五毛出頭,日常使用很經(jīng)濟(jì)。

總之,紅旗 H5 混動的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異,能滿足用戶對動力和經(jīng)濟(jì)性的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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