節(jié)能車主要通過改進發(fā)動機設計、提高燃燒效率、減輕車輛重量等方式來降低油耗，實現(xiàn)節(jié)能。在發(fā)動機方面，精確控制點火提前角、增加汽缸壓縮比等，讓燃油充分燃燒；整車設計上，合理規(guī)劃機械部件、精準控制潤滑油量以提高機械效率。變速器采用雙離合或無級變速，降低動力傳遞損耗。此外，使用輕質材料減輕車重，也能減少能耗，從而達到節(jié)能目的 。

從能源類型角度來看，節(jié)能車對發(fā)動機設計進行改進，比如采用渦輪增壓技術。渦輪增壓技術可以將空氣進行壓縮后送入發(fā)動機，使更多的空氣與燃油混合，讓燃燒更加充分，釋放出更多能量，在輸出同等功率的情況下，能減少燃油的消耗，進而降低油耗。同時，汽車使用輕質材料制造車身，這不僅降低了車輛的自身重量，使得車輛在行駛過程中需要克服的阻力減小，而且發(fā)動機在驅動車輛前進時所需要消耗的能量也相應減少，達到節(jié)能的效果。

測試燃油經(jīng)濟性也是節(jié)能車實現(xiàn)節(jié)能的重要環(huán)節(jié)。通過等速油耗試驗等科學的測試方法，能夠精準了解汽車在不同行駛工況下的燃油消耗情況。這些數(shù)據(jù)為汽車工程師們提供了重要依據(jù)，他們可以根據(jù)測試結果，有針對性地對車輛進行節(jié)能改進，進一步優(yōu)化車輛的節(jié)能性能。

總之，節(jié)能車的節(jié)能原理是一個多方面協(xié)同作用的復雜系統(tǒng)。從發(fā)動機的優(yōu)化到整車機械效率的提升，從變速器的改進到輕質材料的應用，再到燃油經(jīng)濟性的測試與改進，每個環(huán)節(jié)都緊密相連。正是通過這些技術和設計上的綜合運用，節(jié)能車才能夠在保證動力性能的同時，有效降低油耗，實現(xiàn)節(jié)能減排的目標，為環(huán)保和能源可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。