問(wèn)

廣汽豐田在新能源領(lǐng)域有哪些突破?

廣汽豐田在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了多維度突破。品牌層面推出全新鉑智品牌,產(chǎn)品如鉑智4X性能與設(shè)計(jì)出眾;技術(shù)上,智能電混雙擎成績(jī)斐然,電池技術(shù)不斷革新,固態(tài)電池等進(jìn)展顯著;車型方面,第九代凱美瑞升級(jí),鉑智3X具備“高階智駕、超大空間”等優(yōu)勢(shì),還有多款新車發(fā)布。此外,其加快智電轉(zhuǎn)型,提升智駕普及率,踐行“油電同智”戰(zhàn)略,在新能源版圖上留下濃墨重彩的一筆 。

在車型的具體表現(xiàn)上,鉑智3X可謂亮點(diǎn)十足。它率先搭載Momenta 5.0最新版本智駕大模型以及英偉達(dá)NVIDIA DRIVE AGX Orin X高算力平臺(tái),能夠?qū)崿F(xiàn)25大項(xiàng)高階智能駕駛功能,支持多種泊車場(chǎng)景,為用戶帶來(lái)便捷且智能的出行體驗(yàn)。不僅如此,該車采用豐田嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn),充分保障電池包安全,車內(nèi)還實(shí)現(xiàn)了前后排四音區(qū)獨(dú)立語(yǔ)音控制,全方位提升駕乘的安全性與舒適性。

第九代凱美瑞同樣有著重大升級(jí)。凱美瑞智駕版打破了“油車智駕必低配”的市場(chǎng)慣性,16.98萬(wàn)起便標(biāo)配TSS3.0 Pro智駕輔助系統(tǒng),讓油車智駕從“高配專屬”走向“全民標(biāo)配”。其智駕系統(tǒng)基于豐田全球大數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā),安全性能卓越,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景守護(hù)。在動(dòng)力方面,第五代智能電混雙擎2.5L版本展現(xiàn)出油耗低、加速性能好的優(yōu)勢(shì),與華為合作的智能座艙更是功能豐富,為用戶帶來(lái)全新的駕乘感受。

電池技術(shù)作為新能源汽車的核心,廣汽豐田也取得了諸多成果。豐田自主研發(fā)的高性能固態(tài)電池獲得日本認(rèn)定,具備充電快、續(xù)航里程長(zhǎng)、安全性高等優(yōu)點(diǎn),廣汽已初步掌握全固態(tài)電池全流程制造工藝,預(yù)計(jì)2026年應(yīng)用于相關(guān)車型。同時(shí),在鋰離子電池和磷酸鐵鋰電池的研發(fā)上也成果豐碩,2026年將推出全新一代電池技術(shù),能大幅提升充電速度與續(xù)航里程。

廣汽豐田在新能源領(lǐng)域的突破是全方位的,無(wú)論是品牌、技術(shù),還是車型等方面,都取得了令人矚目的成績(jī)。其不斷探索創(chuàng)新,為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品,也為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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上汽大通純電動(dòng)新能源車型的充電速度整體較快。以 EV30 為例,15 分鐘就能增加續(xù)航 100 公里,45 分鐘可充至 80%電量;EV80 快充至 80%電量約 0.6 小時(shí)。MIFA 9 快充半小時(shí)能從 30%充至 80%,新途 ev9
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