比亞迪新能源車的售后服務(wù)整體是不錯(cuò)的。

不少老車主表示欣慰，覺得其售后服務(wù)越來越好，特別是三電保養(yǎng)方面做得挺認(rèn)真。

比亞迪汽車售后服務(wù)在權(quán)威的中國(guó)汽車售后服務(wù)客戶滿意度調(diào)查中碩果累累，客戶滿意度得分較去年有所提升，在國(guó)產(chǎn)汽車品牌內(nèi)位列第三。

像比亞迪漢新能源在乘用車 C 級(jí)中取得第二名的好成績(jī)，宋 MAX 也榮獲乘用車 MPV 級(jí)第一名。

比亞迪精誠(chéng)服務(wù)在技術(shù)方面不斷進(jìn)步，自 2010 年就研發(fā)出新能源高壓維修工具及維修標(biāo)準(zhǔn)，十余年發(fā)展讓維修診斷質(zhì)量和效率提高。

針對(duì)漢、唐等高端車型，回店會(huì)提供健診服務(wù)，車輛維修時(shí)有技術(shù)經(jīng)理一對(duì)一解答疑問，還承諾三電系統(tǒng)終身保修。

從服務(wù)布局看，針對(duì)高端車型客戶，從“尊享”、“無憂”層面出發(fā)，全生命周期布局售后服務(wù)。比如事務(wù)繁忙時(shí)提供免費(fèi)上門取送車服務(wù)；維修工時(shí)過長(zhǎng)、急需用車時(shí)提供免費(fèi)代用車服務(wù)；提供免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)及輪胎煥新增值服務(wù)，還會(huì)舉辦精誠(chéng)講壇等車主活動(dòng)。

當(dāng)然，也有個(gè)別車主反映了不好的體驗(yàn)，比如唐新能源的個(gè)別車主認(rèn)為存在歧視和區(qū)別對(duì)待，有車機(jī)、座椅配置、氛圍燈等方面的問題，以及售后處理不夠滿意，但這只是個(gè)例，并不能代表整體情況。

總之，比亞迪新能源車售后服務(wù)多數(shù)情況下是令人滿意的，在不斷提升和完善中。