國產(chǎn)四驅(qū)皮卡的二手市場(chǎng)表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

首先，國產(chǎn)皮卡普遍不太保值，價(jià)格折損厲害，新車一年就可能對(duì)半砍。但這也使得二手國產(chǎn)皮卡性價(jià)比很高。

比如長城風(fēng)駿系列，保值率在同類型中表現(xiàn)較好，1-5 年車齡的保值率在 50%以上。

二手皮卡市場(chǎng)中，像猛禽、公羊等進(jìn)口品牌雖然搶手，但價(jià)格水分大、利潤高，以次充好的情況不少。而國產(chǎn)皮卡品牌如長城、江鈴等，因其工具車屬性，質(zhì)量過硬，品牌有保障，所以二手市場(chǎng)價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定。

在一些大城市，由于路權(quán)限制和報(bào)廢年限規(guī)定，二手皮卡成交量不太理想。比如北京，皮卡進(jìn)城受限，且有 15 年或 60 萬公里強(qiáng)制報(bào)廢制度，這讓購車者謹(jǐn)慎選擇。

但在三四線城市或五環(huán)以外，二手皮卡是不錯(cuò)的選擇。

另外，皮卡消費(fèi)需求不斷釋放，二手皮卡交易市場(chǎng)也日益活躍。其受眾范圍廣，涵蓋各個(gè)年齡段和地域背景。中老年用戶傾向國產(chǎn)品牌用于實(shí)用，年輕人喜歡高端品牌用于玩樂。

總之，國產(chǎn)四驅(qū)皮卡二手市場(chǎng)有優(yōu)勢(shì)也有局限，購買時(shí)要綜合考慮車輛性能、維護(hù)成本、政策限制等因素。