不同國(guó)家的汽車機(jī)油標(biāo)志圖不一樣。各國(guó)因有著不同的汽車工業(yè)發(fā)展歷程、標(biāo)準(zhǔn)制定體系和市場(chǎng)需求，使得汽車機(jī)油標(biāo)志圖存在差異。比如美國(guó)有API標(biāo)準(zhǔn)，歐洲有ACEA標(biāo)準(zhǔn)，不同標(biāo)準(zhǔn)下的機(jī)油標(biāo)志在含義、等級(jí)劃分等方面都各有特點(diǎn)。這些差異體現(xiàn)著不同國(guó)家對(duì)汽車機(jī)油性能、品質(zhì)等多方面的不同側(cè)重，所以不同國(guó)家汽車機(jī)油標(biāo)志圖并非統(tǒng)一模樣 。

美國(guó)石油學(xué)會(huì)（API）制定的標(biāo)準(zhǔn)里，依據(jù)品質(zhì)給機(jī)油分級(jí)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油以S開(kāi)頭，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油以C開(kāi)頭，字母越靠后品質(zhì)越好、環(huán)保等級(jí)越高。在這樣的體系下，機(jī)油標(biāo)志圖往往圍繞這些規(guī)則設(shè)計(jì)，向消費(fèi)者傳達(dá)該機(jī)油適用的發(fā)動(dòng)機(jī)類型和品質(zhì)等級(jí)。

而歐洲的ACEA標(biāo)準(zhǔn)，高于API標(biāo)準(zhǔn)。其中A表示汽油機(jī)效果，B表示柴油機(jī)潤(rùn)滑效果，數(shù)字越小級(jí)別越低。歐洲機(jī)油標(biāo)志圖在設(shè)計(jì)上就會(huì)著重展現(xiàn)這些獨(dú)特的分級(jí)信息，與美國(guó)的大不相同。這背后是歐洲汽車工業(yè)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能、排放等方面的考量，和美國(guó)有著不同的側(cè)重點(diǎn)。

此外，中國(guó)也有自己的GB11121標(biāo)準(zhǔn)體系。隨著我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，這一標(biāo)準(zhǔn)不斷修訂完善，以適應(yīng)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的需求。在我國(guó)市場(chǎng)上銷售的機(jī)油，其標(biāo)志圖必然會(huì)遵循這一標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定，與美國(guó)、歐洲的標(biāo)志圖又有所區(qū)別。

不同國(guó)家的汽車機(jī)油標(biāo)志圖由于標(biāo)準(zhǔn)體系不同而存在明顯差異。這些差異反映了各國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的特色、市場(chǎng)需求的不同以及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能、品質(zhì)、環(huán)保等多方面的權(quán)衡。了解這些差異，對(duì)于車主正確選擇適合自己車輛的機(jī)油有著重要意義，也有助于我們從一個(gè)側(cè)面了解不同國(guó)家汽車工業(yè)的發(fā)展脈絡(luò) 。