長安車的新能源車型發(fā)展前景十分樂觀。

長安汽車近兩年來銷量穩(wěn)定增長，自主品牌今年 1-6 月銷量超百萬輛，年銷量預(yù)計(jì)超 200 萬輛。

從 2017 年的香格里拉戰(zhàn)略開始，長安就確定了新能源的發(fā)展方向，研發(fā)了藍(lán)鯨動(dòng)力、iDD 混動(dòng)等技術(shù)，還有純電及增程式車型。

旗下三個(gè)子品牌阿維塔、深藍(lán)、啟源，分別覆蓋豪華、中低端市場，滿足不同消費(fèi)者需求。而且這些車型所采用的平臺(tái)是專為新能源研發(fā)，在駕乘感受等方面表現(xiàn)出色。

長安還發(fā)布了原力技術(shù)，針對(duì)電機(jī)和電池的痛點(diǎn)進(jìn)行研發(fā)。今年又推出多達(dá) 8 款全新新能源車型，涵蓋多個(gè)細(xì)分市場。

但也面臨一些挑戰(zhàn)，如市場競爭激烈，需在技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新上持續(xù)投入，解決消費(fèi)者對(duì)安全性能、續(xù)航里程、充電設(shè)施等方面的擔(dān)憂，制定合理的價(jià)格策略。

不過，長安汽車在新能源領(lǐng)域的推進(jìn)速度很快，深藍(lán)品牌的 S7 已上市，啟源品牌的 A07 也已發(fā)布，CS75 PLUS 的 iDD 車型即將上市。

未來長安汽車將分為混動(dòng)車型的長安品牌、中端新能源車的深藍(lán)和啟源、高端豪華市場的阿維塔三大板塊，分工明確，覆蓋全部細(xì)分市場。

今年 1-7 月，長安自主品牌新能源銷量增長勢(shì)頭強(qiáng)勁，海外市場表現(xiàn)也不俗，全球化布局有望打開長期增長空間。

長安 UNI-Z 在設(shè)計(jì)、駕控、智能科技和品質(zhì)口碑等方面展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

總之，長安汽車在新能源領(lǐng)域發(fā)展前景廣闊。