新款奔馳大 G 的內(nèi)飾有哪些革新之處?

新款奔馳大 G 的內(nèi)飾革新顯著,融入諸多先進設(shè)計與實用功能。它引入與奔馳 E 級、S 級同款的先進中控設(shè)計,兩塊 12.3 英寸高清顯示屏無縫融合,不僅功能強大,操作也更為便捷。全新三幅式方向盤讓風格更顯年輕動感。車機系統(tǒng)升級,操作邏輯優(yōu)化,科技感大幅提升。此外,還增添了諸多舒適功能,整體內(nèi)飾既保留越野特色又盡顯豪華。

首先,那兩塊 12.3 英寸的高清顯示屏堪稱內(nèi)飾革新的一大亮點。它們無縫融合在一起,形成了極具視覺沖擊力的貫穿式大屏幕。這不僅在美觀度上實現(xiàn)了科技與藝術(shù)的完美融合,更是在功能上帶來了飛躍。作為集成的儀表盤和中控屏,顯示效果清晰細膩,各種信息一目了然。而且屏幕硬件十分先進,響應(yīng)速度快,操作邏輯流暢,無論是調(diào)節(jié)車輛設(shè)置還是切換多媒體內(nèi)容,都能迅速精準地執(zhí)行指令。智能互聯(lián)與信息交互方面更是出色,實現(xiàn)了多屏互聯(lián)以及與智能手機的無縫連接,還支持遠程控制和信息互通,為駕駛者帶來了前所未有的便捷體驗。

方向盤的改變也不容忽視。全新三幅式方向盤,尤其是 G63 版本采用碳纖維材質(zhì)的款式,造型運動感十足,徹底改變了以往老氣的風格。握持感舒適且精準,在駕駛過程中能給予駕駛者更強的操控信心。

車機系統(tǒng)換裝全新版本,MBux 系統(tǒng)在科技感提升的同時,操作邏輯進一步優(yōu)化,讓用戶能夠更輕松地掌握各種功能。中控臺下方取消了機械鐘表設(shè)計,雖然少了一絲復(fù)古韻味,但換來的是更簡潔現(xiàn)代的布局。標志性的“三把鎖”按鍵得以保留,這是奔馳大 G 越野性能傳承的象征,同時全新的“越野駕駛艙”功能,可在儀表盤和中控屏中顯示豐富的越野信息,極大地增強了越野的專業(yè)性和趣味性。

此外,內(nèi)飾在材質(zhì)和舒適性方面也下足了功夫。多種顏色的皮革飾面可供選擇,大量 Alcantara 包裹件的點綴,以及后備箱底盤和后排座椅靠背的實木材質(zhì),營造出復(fù)古又豪華的氛圍。寬大的車內(nèi)空間、舒適的座椅,加上通風和加熱功能,操控臺的桃木裝飾,都讓新款奔馳大 G 的內(nèi)飾盡顯高雅與舒適。

新款奔馳大 G 的內(nèi)飾革新,既緊跟時代的科技潮流,又保留了品牌的傳統(tǒng)與特色,在提升豪華感與舒適性的同時,依然沒有忘記自身的越野基因,為消費者帶來了全方位的升級體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

S7 汽車的配置十分豐富。以奧迪 S7 為例,外觀上有多種大燈功能、獨特的車身線條與大尺寸厚壁輪胎,溜背造型搭配貫穿式尾燈很是吸睛;內(nèi)飾有 Alcantara/翻毛皮材質(zhì)方向盤、舒適座椅等;安全配置完備,動力系統(tǒng)強勁且搭配 48V 輕混系統(tǒng)
奧迪 Q5 四驅(qū)與其他品牌四驅(qū)各有千秋。奧迪 Q5 采用 quattro ultra 適時四驅(qū)系統(tǒng),日常以前驅(qū)為主,在 0.2 秒內(nèi)即可從前輪打滑狀態(tài)切換至四驅(qū),有效提升復(fù)雜路況通過性的同時降低油耗。而奔馳 GLC 的全時四驅(qū),通過性與越野
二手本田CRV性價比最高的配置取決于個人需求和預(yù)算。若預(yù)算有限,15萬左右的15款2.4四驅(qū)豪華型是不錯之選,配置全且動力足;對性能和配置要求高,2018年款值得考慮,只是價格稍高;注重穩(wěn)定性和舒適性,2012年款可關(guān)注,油耗也低??傊?/div>
長安越野的保養(yǎng)成本不算高。長安旗下不同越野車型保養(yǎng)成本雖有差異,但整體都在合理范圍。像長安 CS95 三年 60000 公里保養(yǎng)費用約 5095 元,長安深藍 G318 每年保養(yǎng)費用約 600 元。長安深藍純電版三年行駛 6 萬公里總保養(yǎng)費
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家