寶馬 i3 的保養(yǎng)費(fèi)用相對同價(jià)位電動車偏高，但相比同級燃油車更經(jīng)濟(jì)。寶馬 i3 每 1 萬公里進(jìn)行一次基礎(chǔ)保養(yǎng)，費(fèi)用約 1115 元，不同里程還有更換空氣和空調(diào)濾清器、變速箱油和冷卻液等項(xiàng)目，6 萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用約 9225 元。保險(xiǎn)、電耗等費(fèi)用綜合計(jì)算，每年養(yǎng)車成本約 10528 元。雖然相比一些電動車保養(yǎng)花費(fèi)多些，不過在能耗等方面比燃油車有優(yōu)勢 。

具體來說，寶馬i3在行駛至2萬公里時，需更換空氣和空調(diào)濾清器，費(fèi)用約1001元。當(dāng)里程數(shù)達(dá)到6萬公里，更換變速箱油和冷卻液又會花費(fèi)約1791元。這些階段性的保養(yǎng)項(xiàng)目，隨著里程的增加逐步構(gòu)成了整體保養(yǎng)成本的一部分。

而且，寶馬i3的保險(xiǎn)費(fèi)用方面，首年約5700元，平均每年保險(xiǎn)費(fèi)約5779元。電耗上，百公里耗電量約14.1kWh/100km ，假設(shè)每年行駛20000公里，電費(fèi)約為1918元。把這些費(fèi)用和保養(yǎng)費(fèi)用綜合起來計(jì)算，每年養(yǎng)車成本在10528元左右，月均約877元。

在電池組方面，寶馬i3提供了8年或10萬公里質(zhì)保，在質(zhì)保期內(nèi)可免費(fèi)更換。不過出保后，更換電池組的費(fèi)用約為2萬元，這也是一筆不小的潛在開支。不過，從車輛全生命周期的角度看，這樣的質(zhì)保政策在一定程度上緩解了前期的保養(yǎng)壓力。

綜上所述，寶馬i3的保養(yǎng)費(fèi)用有其自身特點(diǎn)。雖在同價(jià)位電動車中保養(yǎng)成本偏高，但與燃油車相比展現(xiàn)出了經(jīng)濟(jì)性。消費(fèi)者在考慮入手寶馬i3時，需要結(jié)合自身的使用需求、行駛里程以及經(jīng)濟(jì)預(yù)算等多方面因素，綜合考量其保養(yǎng)成本帶來的影響 ，從而做出合適的決策。