本田 Civic 的動力性能在同級別車中處于什么水平?

本田 Civic 的動力性能在同級別車中處于較為出色的水平。

思域搭載的 1.5T 發(fā)動機能提供強大的動力輸出,如十代思域全新渦輪增壓直噴發(fā)動機可帶來 130kw 和 220 牛米的動力,最大功率可達 182 馬力,最大扭矩 240 ?!っ?。

其動力響應(yīng)迅速,在低轉(zhuǎn)速時就能提供充足動力,起步和加速敏捷。初段動力響應(yīng)相當(dāng)快,紅綠燈起步時深踩油門車就會竄出去。

中低速加速時,一腳油門到底,變速箱降擋后推背感隨之而來,還有音響模擬聲浪,感官體驗很棒。兩廂版思域 HATCHBACK 0-100km/h 加速實測時間為 8.22s,在同級別、同價位車型中難尋對手。

剎車踏板初段有一點虛位,踩過虛位后制動力輸出均勻線性,百公里制動距離為 38.83m,成績優(yōu)秀。

與同級別車型對比,思域在動力參數(shù)方面具有一定優(yōu)勢。不過動力表現(xiàn)不僅取決于參數(shù),還包括整體調(diào)校和傳動系統(tǒng)效率。思域的懸掛為前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛,日常駕駛底盤很“整”,有厚重感,能化解振動,過減速帶舒服,但做極限動作時會暴露側(cè)線支撐性不足、懸掛行程長和側(cè)傾夸張的問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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