領克 05 的動力性能十分強勁。它全系搭載 Drive-E 系列 2.0TD 渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力 254Ps，峰值扭矩 350N·m，最大功率 187kW。低慣性渦輪增壓器 1000 轉(zhuǎn)介入，有效消除渦輪遲滯。匹配的愛信 8AT 變速箱換擋平順，部分高配車型還有智能四驅(qū)系統(tǒng)。無論是城市道路起步，還是高速超車，領克 05 都能輕松應對，為駕駛者帶來出色的動力體驗。

領克05的發(fā)動機在1800 - 4800rpm能穩(wěn)定輸出峰值扭矩，渦輪增壓器1000轉(zhuǎn)介入后，能在2秒內(nèi)輸出90%峰值扭矩。中央缸內(nèi)直噴與DVVT技術的運用，讓燃油霧化均勻、燃燒更加充分，不僅提升了油門響應速度，還提高了燃油效率。

其匹配的愛信8速手自一體變速器專為橫置發(fā)動機設計，換擋平順且能兼顧燃油經(jīng)濟性。駕駛者在駕駛過程中，幾乎感受不到換擋的頓挫，能享受到流暢的動力輸出。

而部分高配車型配備的智能四驅(qū)系統(tǒng)采用博格華納第五代技術，中央差速器進行了輕量化處理，智能動力分配系統(tǒng)可以優(yōu)化能耗，同時強化車輛行駛的穩(wěn)定性。在一些路況較為復雜的情況下，四驅(qū)系統(tǒng)能夠及時介入，為車輛提供更強大的抓地力和通過性。

在不同駕駛模式下，領克05也有不同的動力表現(xiàn)。經(jīng)濟模式下，動力雖有明顯限制，但滿足日常駕駛需求毫無問題；舒適模式下，日常駕駛動力充沛，中途加速或高速超車都比較輕松；運動模式下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速大多維持在2500rpm以上，油門響應更加靈敏，能為駕駛者帶來強烈的推背感。

總之，領克05憑借其出色的發(fā)動機性能、成熟的變速箱匹配以及先進的四驅(qū)系統(tǒng)，在動力方面有著優(yōu)秀的表現(xiàn)，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能出色勝任，滿足不同消費者的動力需求 。