奇瑞捷途汽車的動(dòng)力性能較強(qiáng)，能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。其旗下車型動(dòng)力選擇豐富多樣，像捷途旅行者的 2.0TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，變速箱動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng)；捷途 X70 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)日常使用動(dòng)力足夠且換擋平順；捷途山海 L7 的插混動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力反饋迅速。此外，未上市的捷途自由者也提供兩款動(dòng)力總成，還有四驅(qū)車型。整體而言，在日常出行與一定越野場(chǎng)景中，奇瑞捷途汽車都能憑借其動(dòng)力性能帶來不錯(cuò)體驗(yàn) 。

具體來看，捷途旅行者全系擁有多種鯤鵬動(dòng)力燃油版組合，其中2.0TGDI鯤鵬動(dòng)力第三代發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱亮點(diǎn)。它由奇瑞自主研發(fā)，最大功率可達(dá)187kW、峰值扭矩390N?m，如此出色的功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)，使得車輛在各種路況下都能提供強(qiáng)大動(dòng)力支撐。與之匹配的8AT變速箱更是錦上添花，動(dòng)力爆發(fā)迅速，換擋流暢自然，無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路上的加速超車，都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來酣暢淋漓的駕駛感受。

捷途X70全系搭載的1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣可圈可點(diǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在日常使用中，速度提升輕快，即便是車內(nèi)多人乘坐的情況下，動(dòng)力也完全能夠滿足需求。它的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到了37.1%，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中處于較高水平，不僅動(dòng)力足夠，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。并且，該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配多種變速箱，其中8AT變速箱換擋平順，讓駕駛過程更加舒適，進(jìn)一步提升了用戶對(duì)車輛動(dòng)力系統(tǒng)的好感度。

再說說捷途山海L7，它所搭載的鯤鵬插混動(dòng)力系統(tǒng)展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。其配備的1.5TGDL第五代鯤鵬發(fā)動(dòng)機(jī)具備高熱效率的優(yōu)勢(shì)，而雙電機(jī)則提供了充沛的馬力。配合2擋DHT變速箱，換擋過程如絲般順滑，在不同速度行駛時(shí)，動(dòng)力表現(xiàn)都十分出色。值得一提的是，這款車還具備野外拖拽能力，即使在高海拔地區(qū)，動(dòng)力也不會(huì)出現(xiàn)明顯衰減，為用戶的出行提供了更多可能。

而即將登場(chǎng)的捷途自由者，雖然還未正式上市，但從已知的信息來看，它在動(dòng)力方面也做足了功課。提供的兩款動(dòng)力總成，1.5T+7擋雙離合變速箱以及2.0T+8AT變速箱，能夠滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和油耗的不同需求。特別是2.0T版本車型，最大功率254匹馬力，最大扭矩390牛米，動(dòng)力參數(shù)相當(dāng)亮眼，并且還有四驅(qū)車型可供選擇，對(duì)于那些對(duì)動(dòng)力和越野性能有追求的消費(fèi)者來說，無疑極具吸引力。

另外，奇瑞捷途DX8配備的鯤鵬動(dòng)力系統(tǒng)也動(dòng)力強(qiáng)勁，最大輸出功率可達(dá)254馬力（187千瓦）/5500rpm ，峰值扭矩為390?！っ?1750 - 4000rpm。采用的多項(xiàng)前沿技術(shù)提升了動(dòng)力輸出和駕駛體驗(yàn)，傳動(dòng)系統(tǒng)采用麥格納7DCT變速箱，換擋積極且平順，油門踏板標(biāo)定積極，2000rpm左右就能感受到充沛動(dòng)力，WLTC綜合油耗僅為8.83L/100km，同時(shí)搭載的XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)也讓其具備不錯(cuò)的越野能力。

綜上所述，奇瑞捷途汽車憑借旗下各車型豐富的動(dòng)力選擇、出色的動(dòng)力參數(shù)以及良好的動(dòng)力匹配調(diào)校，無論是應(yīng)對(duì)城市日常通勤，還是偶爾的野外探索，都能展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力性能，為消費(fèi)者帶來穩(wěn)定且高效的出行體驗(yàn)，在動(dòng)力性能方面確實(shí)有著出色的表現(xiàn) 。