試車時可從動力性、操控性和舒適性等多方面判斷車輛性能。啟動前先了解車輛基本參數(shù)配置，做到心中有數(shù)。動力性上，感受加速響應、推背感等；操控性方面，通過轉向、制動、變速等操作來評估；舒適性則從座椅、隔音、避震等體驗。如此從多個維度進行綜合考量，才能對車輛性能有較為全面、準確的判斷。

正式啟動車輛時，要留意發(fā)動機的聲音與振動狀況。正常情況下，發(fā)動機啟動聲音應平穩(wěn)低沉，振動輕微，若有異常噪音或強烈抖動，需引起重視。輕踩油門，感受加速響應是否及時、動力輸出是否線性流暢。在車少路寬地段，進行直線加速，體驗推背感的強烈程度，以此判斷車輛的低速扭力。而在車多路段，頻繁使用油門和剎車，能更好地感受它們的靈敏度。

操控性方面，行駛過程中，小幅晃動方向盤，若車頭能迅速做出響應，說明轉向十分靈敏精準；若方向盤存在松動感，可能意味著方向控制存在隱患；高速行駛時若需雙手緊握方向盤，那車輛的穩(wěn)定性有待提升。輕踩制動踏板，感受剎車力度和車輛減速的平穩(wěn)性；在安全開闊路段，進行緊急制動測試，觀察車輛能否迅速停下且不跑偏、無明顯滯后感。手動擋車型按順序掛擋，感受擋位切換是否清晰、順暢；自動擋車型通過控制油門，留意換擋是否平順、靈敏，且與車速相匹配。

舒適性體驗同樣不可忽視。上車后，調(diào)整座椅至舒適位置，感受其軟硬度、包裹性和對身體的支撐性。行駛中關閉車窗，留意不同速度下的風噪、路噪以及深踩油門時發(fā)動機的噪音大小。經(jīng)過減速帶、井蓋等顛簸路面，感受車輛的避震效果，觀察車身的顛簸程度和懸掛的回彈速度。

總之，試車時從動力、操控、舒適等多個角度綜合感受，不放過任何細節(jié)，才能全面、深入地了解車輛性能，為購車決策提供有力依據(jù) 。