江鈴馭勝 S350 的越野性能較為出色。它采用非承載式車(chē)身，擁有 225mm 的離地間隙，為通過(guò)復(fù)雜地形奠定基礎(chǔ)。其搭載的福特 PUMA 技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油版扭矩大、動(dòng)力充沛。外觀(guān)設(shè)計(jì)也利于越野，側(cè)面穩(wěn)定性佳。四驅(qū)系統(tǒng)方面，2.0T 自動(dòng)四驅(qū)汽油版配備適時(shí)四驅(qū)，可自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配。諸多特性讓它能從容應(yīng)對(duì)各類(lèi)越野挑戰(zhàn)。

江鈴馭勝 S350 的動(dòng)力系統(tǒng)是其越野性能的有力保障。全新柴油版采用 2.0T Topanther 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與 6AT 變速箱默契配合，為車(chē)輛在越野途中源源不斷地輸出強(qiáng)勁動(dòng)力。而汽油版以及手動(dòng)擋的多種選擇，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的個(gè)性化需求。無(wú)論是在崎嶇的山路，還是泥濘的小道，這款車(chē)都能憑借充足的動(dòng)力輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出勇往直前的氣勢(shì)。

它的四驅(qū)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。2.0T 自動(dòng)四驅(qū)汽油版所配備的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，宛如一位智能的指揮官。在面對(duì)不同路況時(shí)，能夠迅速且精準(zhǔn)地自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配，將動(dòng)力合理輸送到各個(gè)車(chē)輪。當(dāng)遇到坑洼、積水路段時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)及時(shí)介入，保證車(chē)輛擁有足夠的抓地力和通過(guò)性，讓駕駛者可以心無(wú)旁騖地享受越野的樂(lè)趣。

在實(shí)際的場(chǎng)地試駕中，江鈴馭勝 S350 更是展現(xiàn)出非凡的實(shí)力。它成功通過(guò)了十字路口木、炮彈坑、駝峰等典型的越野挑戰(zhàn)。面對(duì)這些復(fù)雜且具有挑戰(zhàn)性的路況，車(chē)輛憑借自身的優(yōu)秀性能，穩(wěn)定地前進(jìn)，充分證明了它在越野領(lǐng)域的卓越能力。

總之，江鈴馭勝 S350 憑借非承載式車(chē)身、出色的動(dòng)力系統(tǒng)以及智能的四驅(qū)系統(tǒng)等諸多優(yōu)勢(shì)，在越野性能方面表現(xiàn)卓越。無(wú)論是日常家用，還是挑戰(zhàn)高難度的越野環(huán)境，它都能勝任，是一款值得越野愛(ài)好者考慮的車(chē)型。