宇通客車價格表的制定綜合考量了車輛用途、座位數(shù)量、配置高低、市場供需等諸多因素。車輛用途不同，如城市公交、旅游、商務(wù)等，對應(yīng)價格有別；座位數(shù)的差異，像 31 座、38 座等，也會使價格在不同區(qū)間波動；配置從安全、動力到舒適程度等各方面，都會影響定價；市場需求大時價格或上升，競爭激烈則可能下降。這些因素相互交織，共同構(gòu)成了價格表的制定規(guī)則。

車輛用途是定價的重要基礎(chǔ)。城市公交由于運(yùn)營路線相對固定、客流量大，對車輛的耐用性和空間布局要求高，價格會依據(jù)其滿足這些需求的程度來確定。旅游客車則更注重舒適性和外觀，要為乘客提供良好的旅行體驗(yàn)，這使得其價格制定會偏向于這些方面的配置水平。商務(wù)客車通常對車輛的內(nèi)飾質(zhì)感、乘坐靜謐性等有較高要求，相應(yīng)的價格也會根據(jù)這些特性來設(shè)定。

座位數(shù)量直接影響客車的載客能力，進(jìn)而影響價格。一般來說，座位數(shù)越多，成本越高，價格也就越高。像 31 座客車價格常處于 70 萬到 90 萬之間，而 55 座客車價格區(qū)間在 380 萬元到 780 萬元每輛。這是因?yàn)殡S著座位數(shù)的增加，車輛的車身尺寸、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、座椅配備等方面都需要升級，導(dǎo)致成本上升。

配置高低在價格制定中扮演關(guān)鍵角色。高安全配置如先進(jìn)的制動系統(tǒng)、防撞預(yù)警等，動力性能強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)、高效的傳動系統(tǒng)，以及舒適程度方面的豪華座椅、智能空調(diào)等，都會大幅提升車輛價格。而低配置車型則相應(yīng)價格較低，滿足不同客戶的預(yù)算和需求。

市場供需關(guān)系也對宇通客車價格表產(chǎn)生影響。當(dāng)市場對某類客車需求量大，而供應(yīng)相對不足時，價格會有所上升；反之，若市場競爭激烈，同類產(chǎn)品眾多，為了吸引客戶，價格可能會下降。

總之，宇通客車價格表的制定是一個復(fù)雜且綜合的過程，多種因素相互作用，旨在為不同需求的客戶提供多樣化的選擇，同時也反映了市場的動態(tài)變化與客車產(chǎn)品的價值定位 。