寶馬巡航摩托車的操控性能如何?

寶馬巡航摩托車的操控性能非常出色。

比如全新寶馬 R12,采用全新一體式車架設(shè)計(jì),座高 754mm,油箱容量 14L,整備質(zhì)量 227kg,這些設(shè)計(jì)保證了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。

它搭載 1170cc 風(fēng)油冷拳擊手動(dòng)機(jī),最大馬力 95PS,最大扭矩 109N·m,還具備雙徑向四活塞卡鉗制動(dòng)器、ABS Pro 和巡航控制系統(tǒng),為操控和行車安全提供保障。

此外,有無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、USB-C 可調(diào)節(jié)的手柄和轉(zhuǎn)向阻尼器等智能配置,增加操控便捷性。

寶馬 F900 XR 的操控性能也不錯(cuò)。其扭力在 4500rpm 開始已很強(qiáng)勁,引擎點(diǎn)火時(shí)序設(shè)定營(yíng)造出獨(dú)特排氣聲浪。原廠配備多種系統(tǒng),后期還能選配多種功能。

它的駕駛姿勢(shì)比 F900 R 更悠閑舒展,鋼制車架全新制作,提升靈活程度,軸距拉長(zhǎng)增加直路穩(wěn)定性。前后避震行程長(zhǎng),濾震效果佳,但座高和重量也有所增加。

2015 款寶馬摩托車 R1200RT 操控性能優(yōu)越。它有全新車架,比老款更靈動(dòng)、轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn),重心更低,調(diào)校良好,過彎容易。

配備的動(dòng)態(tài)懸架控制系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等電子系統(tǒng),以及可根據(jù)載重一鍵調(diào)節(jié)懸架的功能和快速換檔系統(tǒng),都提升了操控性。還有一鍵式電動(dòng)擋風(fēng)玻璃、電加熱手把等提升舒適性的配置。

寶馬 R 1800 Transcontinental 雖然尺寸龐大,但操控靈活。轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn),高速穩(wěn)定。前后懸架電子調(diào)節(jié),能根據(jù)駕駛條件調(diào)整,提供舒適和良好操控。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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