比亞迪品牌在環(huán)保方面有哪些舉措

比亞迪品牌在環(huán)保方面采取了一系列重要舉措。

首先是整車無鉛化,摒棄了傳統(tǒng)鉛酸蓄電池,采用磷酸鐵鋰啟動電池。

鉛酸蓄電池有諸多缺點,如壽命短,一般新車開兩三年就易出問題,還容易虧電,車輛放置一段時間不開就無法啟動。而且它體積大、重量重,增加整車能耗,更致命的是對環(huán)境有嚴重污染。

比亞迪的磷酸鐵鋰啟動電池則優(yōu)勢明顯,壽命長,可達 3000 次以上循環(huán)次數(shù),與整車同壽命,車主無需更換,省心又省錢。配置了 BMS 電池管理系統(tǒng),能實時檢測電池指標并動態(tài)管理,電量低時動力電池可智能充電,避免虧電,隨時能啟動車輛。能量密度高,重量輕體積小,降低能耗提升性能。

目前已有 200 多萬輛新能源汽車搭載,實現(xiàn)鉛削減達 2 萬余噸,避免 14 萬余畝土壤重金屬污染,綠色環(huán)保。

比亞迪為實現(xiàn)整車無鉛化,歷經十余年研發(fā),投入巨大成本,彰顯了對環(huán)保和用戶體驗的重視,為汽車產業(yè)樹立新標桿,推動行業(yè)邁向更環(huán)保、可持續(xù)的發(fā)展道路。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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