五十鈴皮卡車的越野性能相當(dāng)出色。五十鈴歷史底蘊(yùn)深厚，在越野領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)技術(shù)豐富。其皮卡動力強(qiáng)勁，像原裝 1.9T 柴油發(fā)動機(jī)能提供充沛動力。懸掛精心調(diào)校，有效吸收顛簸，保障穩(wěn)定舒適。底盤高、通過性強(qiáng)，可跨越障礙?？煽康乃尿?qū)系統(tǒng)能智能分配動力，車身堅固耐用。此外，車內(nèi)實(shí)用配置也為越野駕駛提供便利，能滿足越野愛好者多樣需求 。

五十鈴皮卡的發(fā)動機(jī)技術(shù)堪稱一絕。以D-MAX系列為例，1.9T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有強(qiáng)大的扭矩和爆發(fā)力，能輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。而D-MAX還有3.0T發(fā)動機(jī)版本，四缸最大功率可達(dá)177馬力，最大扭矩380牛米，為車輛在越野時提供源源不斷的能量。匹配先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)和6速手自一體變速箱，動力傳輸高效且穩(wěn)定。

懸掛系統(tǒng)方面，前雙橫臂獨(dú)立懸掛配合后鋼板彈簧式非獨(dú)立懸掛，強(qiáng)度高、承載力好。后懸架升級為螺旋彈簧整體橋式五連桿后，進(jìn)一步提升了操控性和通過性。在面對坑洼、起伏路面時，能有效過濾震動，讓車內(nèi)人員不會感到過度顛簸。

它的通過性優(yōu)勢明顯。接近角可達(dá)28度，離去角為25度，最小離地間隙230mm。這樣的參數(shù)使得車輛在復(fù)雜地形中，如交叉軸、駝峰等障礙面前，也能輕松應(yīng)對，減少托底的風(fēng)險。

四驅(qū)系統(tǒng)更是五十鈴皮卡的一大亮點(diǎn)。分時四驅(qū)系統(tǒng)操作簡單，分動箱旋鈕轉(zhuǎn)到4L擋位，就能將扭矩放大，增加車輛的攀爬能力和脫困能力。部分車型還配備后差速鎖，在單側(cè)車輪打滑時，可將動力傳遞到有附著力的車輪上，保障車輛順利前行。

五十鈴皮卡車憑借出色的動力系統(tǒng)、可靠的懸掛與底盤、優(yōu)秀的通過性以及強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)，展現(xiàn)出卓越的越野性能。無論是輕度穿越還是重度越野挑戰(zhàn)，它都能應(yīng)對自如，為越野愛好者帶來難忘的駕駛體驗(yàn) 。