不同地區(qū)新能源汽車銷量差異大。

像深圳、上海、北京等一線城市銷量領(lǐng)先。深圳有比亞迪的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，10 月銷量 285256 輛，滲透率 63.9%。上海純電比例高達(dá) 84%，蔚來銷量不錯(cuò)。北京新能源車中售價(jià)超 20 萬的受歡迎。

經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的華東地區(qū)，人們消費(fèi)水平高，2020 年新能源乘用車銷量同比增長(zhǎng) 30.96%，占有率達(dá) 36.91%。

天津哪吒品牌受歡迎，重慶消費(fèi)者偏愛深藍(lán)汽車。

政策方面，限行限購促使消費(fèi)者選新能源，比如北京燃油車牌難獲取?；A(chǔ)設(shè)施上，一線城市充電設(shè)施完善，減少消費(fèi)者顧慮。

地區(qū)差異也影響，不同地區(qū)消費(fèi)者習(xí)慣、文化、收入不同。北方寒冷天氣影響電池活性和續(xù)航，降低購買意愿。

像華中地區(qū) 2020 年銷量同比增長(zhǎng) 59.06%，東北地區(qū)銷量低但也有增長(zhǎng)。

從省市看，2020 年廣東銷量最多，上海、北京、浙江隨后。歐洲發(fā)展不均衡，西歐國家更青睞電動(dòng)汽車。國內(nèi) 2017 年銷量前十城市占總銷量 51%，深圳、上海、北京居前三。

近幾年我國新能源車銷量逐年攀升，整體滲透率超 50%，成都銷量排第二但滲透率一般，杭州銷量第三滲透率出色。陜西第二因是比亞迪插混誕生地，廣西靠小型車，如今乏力。福建等氣候適合的省份，滲透率卻不高，消費(fèi)理念較保守。