比亞迪最新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣?

比亞迪最新款的“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它是比亞迪自主研發(fā)的 L2+ 級高階智能駕駛輔助系統(tǒng),深度融合多種技術。該系統(tǒng)功能豐富,涵蓋全速域自適應巡航、全自動泊車等 31 項功能,降低用戶接管頻次。硬件方面,部分車型配備多種智能駕駛感知硬件,核心由 NVIDIA Orin-X 芯片提供算力。此外,它還具有場景自適應進化等創(chuàng)新特點,正朝著 L3 級有條件自動駕駛穩(wěn)步邁進 。

“天神之眼”系統(tǒng)分為A、B、C三個等級。最高級的天神之眼A(DiPilot 600),配置十分豪華,可實現(xiàn)無圖城市領航輔助駕駛,為駕駛者在復雜的城市路況中提供精準的導航輔助;天神之眼B(DiPilot 300)也實力不凡,能夠實現(xiàn)城區(qū)和高速NOA領航輔助駕駛,滿足多種出行場景需求;作為入門級的天神之眼C(DiPilot 100),可提供高速NOA領航輔助駕駛以及100公里/小時的AEB剎停功能,為高速出行保駕護航。

在功能配置上,“天神之眼”的NOA技術能力處于行業(yè)領先地位。城市領航和高快領航功能實現(xiàn)全國覆蓋,無論身處繁華都市還是馳騁在高速公路上,都能得到精準引導。其智能泊車能力更是跨代領先,首創(chuàng)的代客泊車功能全系標配,讓停車不再是難題。此外,窄道通行、自動緊急制動等領先技術,進一步提升了行車的安全性與便利性。

同時,比亞迪自主研發(fā)的DiPilot智能駕駛輔助技術,與DiLink0軟硬件系統(tǒng)集成,并引入大數(shù)據(jù)算法優(yōu)化功能。其中,DiTrainer能學習駕駛員習慣,預判駕駛水平,智能化開啟高級輔助駕駛功能并不斷升級,為用戶帶來更個性化、智能化的駕駛體驗。

總之,比亞迪“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借豐富的功能、領先的技術以及個性化的體驗,為用戶帶來了更安全、便捷、智能的出行感受,在智能駕駛領域展現(xiàn)出了強大的競爭力,推動著汽車智能化的發(fā)展。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

機械變速箱在性能方面存在一些局限性,操作相對麻煩是其主要表現(xiàn)。在駕駛過程中,機械變速箱需要駕駛者頻繁手動換擋,這在城市擁堵路況下,會讓駕駛者操作負擔加重。與自動變速器相比,機械變速箱在換擋平順性上也不占優(yōu)勢,換擋時容易出現(xiàn)頓挫感。而且,機械
奧迪 Q3 和探岳在家用中安全配置可靠性難分高下。奧迪 Q3 基礎安全配置扎實,像 ABS 等系統(tǒng)是緊急制動穩(wěn)定的關鍵,還能選裝并線輔助等提升安全性,堅固車身可吸收碰撞能量。探岳標配功能豐富實用,主動剎車、車道保持等能應對突發(fā),全方位氣囊提
大隆摩托車適合追求多樣化選擇、注重性價比且有不同出行需求的消費群體。大隆作為國內知名品牌,有領先測試系統(tǒng)與專業(yè)研發(fā)隊伍,能生產十三個品牌、三百余個品種的兩輪、三輪摩托車,可滿足多樣需求。其產品外觀精美、品質較高。像價格親民的輕騎大隆鬼火12
影響大巴車保險費率的因素眾多,包括車輛自身價值、使用性質、車主駕駛記錄、停放環(huán)境、地域因素,以及保險公司經(jīng)營策略等。車輛價值高、維修成本大,保險費率自然上升;作為商業(yè)運營車輛,行駛里程與使用頻率高,風險增大,費率也會提高。駕駛記錄不佳、停放
上劃加載更多內容
AI選車專家