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上汽通用汽車在智能化方面有哪些創(chuàng)新舉措？

上汽通用汽車在智能化方面的創(chuàng)新舉措眾多。

在智能座艙方面，新一代 VCS 智能座艙系統(tǒng)已陸續(xù)應用于多款新車型，2024 年起還將推出搭載驍龍 8195 芯片的升級平臺，提升響應速度，并帶來后排娛樂、四音區(qū)語音識別等硬件升級。

在智能駕駛領域，全新一代 SUPER CRUISE 超級輔助駕駛系統(tǒng)針對中國道路場景和消費者駕駛習慣進行了 9 大項調整和優(yōu)化，滿足城市快速路、高架及高速公路的使用需求。截至 2023 年 10 月底，已累計實現(xiàn) 1.6 億公里的安全行駛紀錄。2024 年起，還將為中國消費者帶來覆蓋更多場景的高階智能輔助駕駛功能。

到 2025 年，上汽通用汽車幾乎全部車型配置將具備網聯(lián)化功能，大部分車型配置采用全新“SDV 云管端一體化軟件平臺”，70%以上車型配置具有 L2 及以上的輔助駕駛能力。

上汽通用汽車還成立了軟件及數字化中心，擁有近千位軟件和數字化人才、近千臺測試驗證臺架、數十個開發(fā)實驗室、聯(lián)合實驗室和創(chuàng)新工作室，提高車輛軟件技術本土開發(fā)的效率，加速產品的數字化升級，為用戶打造優(yōu)質的智能網聯(lián)功能和服務。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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