在賽車領(lǐng)域成績(jī)出色的汽車品牌有很多，國(guó)際上有法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷等，國(guó)內(nèi)則有吉利、長(zhǎng)安、比亞迪等。國(guó)際品牌憑借深厚的技術(shù)積累與獨(dú)特設(shè)計(jì)稱霸賽場(chǎng)，比如法拉利在 F1 賽事斬獲 16 次世界冠軍，保時(shí)捷攬獲 19 次勒芒冠軍。中國(guó)品牌奮起直追，領(lǐng)克車隊(duì)在 WTCC 世界房車錦標(biāo)賽嶄露頭角，長(zhǎng)安汽車隊(duì)在 CTCC 中國(guó)房車錦標(biāo)賽成績(jī)不俗。這些品牌都以卓越實(shí)力在賽車史上留下濃墨重彩的一筆 。

國(guó)際品牌中，蘭博基尼作為超級(jí)跑車制造商，其賽車動(dòng)力洶涌澎湃，設(shè)計(jì)充滿激情，在GT賽等比賽中表現(xiàn)優(yōu)異。邁凱倫成立于1966年的英國(guó)，憑借領(lǐng)先的賽車技術(shù)，在F1賽場(chǎng)上取得了8次冠軍。威廉姆斯性能出色且設(shè)計(jì)創(chuàng)新，梅賽德斯技術(shù)卓越且設(shè)計(jì)新穎，雷諾技術(shù)出色、創(chuàng)新能力強(qiáng)，它們?cè)谫愜囶I(lǐng)域都有著突出表現(xiàn)。印度力量的賽車技術(shù)逐漸崛起，紅牛動(dòng)力強(qiáng)勁、性能卓越，阿斯頓·馬丁設(shè)計(jì)奢華且性能強(qiáng)大，也都在賽場(chǎng)上留下精彩瞬間 。

國(guó)內(nèi)品牌同樣不甘示弱。比亞迪在電動(dòng)方程式賽事有所收獲，展現(xiàn)了其在新能源賽車領(lǐng)域的潛力。長(zhǎng)城華冠旗下長(zhǎng)城華冠車隊(duì)積極參與CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽和GT杯賽，東風(fēng)汽車旗下東風(fēng)風(fēng)神車隊(duì)在CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽中取得佳績(jī)，上海汽車旗下上汽大眾車隊(duì)在WTCC世界房車錦標(biāo)賽中表現(xiàn)出色，廣汽集團(tuán)旗下廣汽本田車隊(duì)積極參與WTCC世界房車錦標(biāo)賽，奇瑞汽車旗下奇瑞瑞麒車隊(duì)在CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽中也有不錯(cuò)的發(fā)揮 。

無(wú)論是國(guó)際大牌還是國(guó)內(nèi)車企，這些在賽車領(lǐng)域成績(jī)出色的汽車品牌，都以自身獨(dú)特的技術(shù)、設(shè)計(jì)和不懈努力，在賽車的舞臺(tái)上綻放光芒，為汽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)，也激勵(lì)著更多品牌在賽車領(lǐng)域不斷探索前行 。