新的電池技術(shù)能讓電動(dòng)車?yán)m(xù)航提升多少？

小豬佩奇呀發(fā)表于2024-11-03 16:32:28

新的電池技術(shù)在提升電動(dòng)車?yán)m(xù)航方面成果顯著。

浦項(xiàng)工科大學(xué)與西江大學(xué)聯(lián)合研究小組開發(fā)的功能性聚合物粘合劑用于穩(wěn)定高容量陽(yáng)極材料，能將續(xù)航能力至少提高 10 倍，通過(guò)硅陽(yáng)極替代石墨，結(jié)合分層帶電聚合物，解決了高容量負(fù)極材料體積膨脹問(wèn)題。

寧德時(shí)代研發(fā)的 CTC 技術(shù)，將電芯和底盤“合體”，拋棄電池系統(tǒng)外殼，預(yù)計(jì)能讓電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程超過(guò) 800 公里。

韓國(guó)浦項(xiàng)科技大學(xué)和 Sogang 大學(xué)聯(lián)手創(chuàng)造的新材料，通過(guò)用硅陽(yáng)極結(jié)合分層帶電聚合物，也能使續(xù)航提升 10 倍。

日本艾迪科公司研發(fā)的新一代鋰硫電池試制品，能量密度達(dá)現(xiàn)有鋰電池兩倍，大幅提升續(xù)航，但循環(huán)壽命只有幾十次。

瑞士 INNOLITH AG 公司開發(fā)的高密度電動(dòng)車專用電池，有望提供近 1000 公里的續(xù)航力，且采用不可燃鋰電池避免火災(zāi)。

這些新的電池技術(shù)都為解決電動(dòng)車?yán)m(xù)航問(wèn)題帶來(lái)了巨大希望，未來(lái)隨著技術(shù)的不斷完善和商用，電動(dòng)車?yán)m(xù)航焦慮有望成為過(guò)去。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

問(wèn)題搜索

購(gòu)車咨詢

優(yōu)惠補(bǔ)貼

車系推薦

探岳

19.89-25.99萬(wàn)

獲取底價(jià)

深藍(lán)L07

15.19-17.39萬(wàn)

獲取底價(jià)

捷達(dá)VS5

8.79-12.19萬(wàn)

獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

問(wèn)租車費(fèi)用一般是如何計(jì)算的？

租車費(fèi)用的計(jì)算較為復(fù)雜，通常由車輛租金、手續(xù)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、押金等多個(gè)部分構(gòu)成。車輛租金按車型和租用天數(shù)而定，不同車型價(jià)格有別；手續(xù)費(fèi)每筆訂單收取一次，大概 35 元；基本保險(xiǎn)費(fèi)按天計(jì)算，車型不同費(fèi)用不同；押金普通轎車 3000 到 5000

販賣可愛2025-07-04

問(wèn)線上和線下收購(gòu)舊輪胎價(jià)格一樣嗎？

線上和線下收購(gòu)舊輪胎價(jià)格通常不一樣。舊輪胎收購(gòu)價(jià)格受地區(qū)、大小、材質(zhì)、可翻新性等諸多因素影響，本身就存在較大波動(dòng)。線上平臺(tái)和線下商家因運(yùn)營(yíng)成本、渠道、面對(duì)客戶群體不同等，給出的價(jià)格也有差異。比如線下汽配城回收舊輪胎一般10 - 20元/條，

往事2025-07-04

問(wèn)楚勝清障車的最大拖曳重量是多少？

楚勝清障車的最大拖曳重量因車型而異，比如東風(fēng)雙排座皮卡清障車能輕松拖起4.9噸，還有適合報(bào)廢車行業(yè)老板的8噸3節(jié)后拖臂車型。楚勝作為知名清障車品牌，旗下不同車型基于不同底盤和上裝配置，以滿足多樣的使用需求。有的側(cè)重于輕型作業(yè)，有的則面向重載

柚嶼2025-07-04

問(wèn)20萬(wàn)左右有哪些性價(jià)比高的代步車？

20萬(wàn)左右性價(jià)比高的代步車有不少，比如馬自達(dá)CX-4、威馬EX5、指南者、豐田C-HR、歐藍(lán)德等燃油車，以及比亞迪漢EV、小鵬P5、深藍(lán)SL03、廣汽埃安AION V Plus、特斯拉Model 3等新能源車。這些車型各有亮點(diǎn)，燃油車配置豐