華晨寶馬汽車在新能源領(lǐng)域有哪些布局?

華晨寶馬在新能源領(lǐng)域的布局豐富且全面。車型上,推出5系插電混動、純電動BMW i5等車型,兼顧動力與經(jīng)濟性,覆蓋主要細分市場。生產(chǎn)制造方面,沈陽生產(chǎn)基地第六代動力電池項目投資巨大,動力電池中心不斷發(fā)展。研發(fā)層面,新研發(fā)中心規(guī)模增大,專利集中于關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。此外,充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷拓展,還計劃推出量產(chǎn)氫燃料電池車,展現(xiàn)其在新能源賽道的積極進取。

在車型布局持續(xù)豐富的基礎(chǔ)上,華晨寶馬的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)也亮點頻現(xiàn)。沈陽生產(chǎn)基地第六代動力電池項目意義重大,總投資達100億,其采用低碳標準以及地源熱泵供熱系統(tǒng),不僅體現(xiàn)了對環(huán)保理念的踐行,更展現(xiàn)出長遠的戰(zhàn)略眼光。而2017年開業(yè)的動力電池中心,早已彰顯出前瞻性布局,如今動力電池中心二期工程正式奠基,這里將成為寶馬全新第五代動力電池的生產(chǎn)基地,為新能源汽車賦予更長續(xù)航里程與更快充電速度,產(chǎn)能和效率的提升也將更好地滿足市場需求 。

研發(fā)層面,華晨寶馬不斷發(fā)力。鐵西工廠落成的新研發(fā)中心規(guī)模增大5倍,為技術(shù)創(chuàng)新提供了更廣闊的空間。寶馬集團與華晨中國延長合資合同,并計劃投資30多億歐元,雄厚的資金支持讓研發(fā)更具底氣。專利布局集中在新能源關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,這是其技術(shù)實力的有力證明。

在充電服務(wù)方面,截至2023年底,公共充電網(wǎng)絡(luò)接入超58萬個充電樁,覆蓋320多個城市,超級充電站項目的啟動,進一步解決了用戶的充電焦慮。同時,華晨寶馬計劃在2028年推出量產(chǎn)氫燃料電池車,積極探索新能源的多元發(fā)展路徑。

總之,華晨寶馬在新能源領(lǐng)域多管齊下,從車型打造、生產(chǎn)制造、研發(fā)投入到充電服務(wù)等多個維度進行全面布局,不斷提升自身競爭力,為新能源汽車的發(fā)展注入強大動力,也為未來出行描繪出清晰的藍圖。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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