長(zhǎng)城汽車銷量能否突破新的紀(jì)錄?

長(zhǎng)城汽車銷量有很大可能突破新的紀(jì)錄。

從近年來的數(shù)據(jù)看,長(zhǎng)城汽車銷量整體呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。比如 2023 年 12 月銷售新車 112,502 輛,同比增長(zhǎng) 45.27%,2023 年 1 月至 12 月累計(jì)銷售 1,230,704 輛,同比增長(zhǎng) 15.29%。

海外市場(chǎng)表現(xiàn)出色,2023 年海外累計(jì)銷售 316,018 輛,同比增長(zhǎng) 82.48%。新能源銷量也實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng),累計(jì)銷售 262,003 輛,同比增長(zhǎng) 98.74%。

具體品牌方面,哈弗品牌是銷量支柱,全年銷量達(dá)到 715,188 輛,同比增長(zhǎng) 16.00%,全球累計(jì)銷量突破 900 萬輛。魏牌今年累計(jì)銷售 41,602 輛,同比增長(zhǎng) 14.35%。坦克品牌全年銷量為 162,539 輛,同比增長(zhǎng) 31.21%。歐拉品牌全年累計(jì)銷量為 108,518 輛,同比增長(zhǎng) 4.35%。

長(zhǎng)城汽車能取得這樣的成績(jī),原因有很多。在新能源領(lǐng)域,長(zhǎng)城汽車加速擴(kuò)充車型矩陣,推出哈弗梟龍魏牌藍(lán)山等 10 余款新能源產(chǎn)品,覆蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。對(duì)哈弗品牌銷售渠道進(jìn)行改革,建立專屬、獨(dú)立的新能源銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。魏牌持續(xù)夯實(shí)高端智能新能源品牌形象,坦克品牌完成“越野+新能源”技術(shù)路線布局,歐拉品牌專注女性賽道推出多款車型。

在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,上線自建的充電地圖,接入大量運(yùn)營(yíng)商動(dòng)態(tài)場(chǎng)站和充電樁。海外市場(chǎng)方面,“ONE GWM”品牌戰(zhàn)略全球啟動(dòng),全面整合優(yōu)勢(shì)資源,多款智能新能源產(chǎn)品在海外上市,先后推進(jìn)多個(gè)工廠新項(xiàng)目的簽約和投產(chǎn),舉辦全球投資者大會(huì),以全產(chǎn)業(yè)鏈布局海外。

綜合這些因素,長(zhǎng)城汽車有望在未來繼續(xù)突破銷量紀(jì)錄。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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