越野電動車的續(xù)航能力能否滿足長途越野需求，答案是肯定的。

像 XINGJI 越野電動自行車，采用汽車級鋰離子電芯，高低溫適應性強，放電高效無懼高負載，高配版續(xù)航超百公里，助力模式下能破 300 公里。

FTN 越野電動自行車的電池采用汽車動力鋰離電芯，最高配置加上助力騎行，續(xù)航可達 300 公里。

F/偉豐越野電動車采用汽車動力型鋰電芯，配置 36V13Ah 的鋰電池，配合助力模式最大可實現(xiàn)續(xù)航里程 600 里。

FTN T20 采用汽車動力鋰離子電芯，在助力模式下，可輕松達到 600 里的續(xù)航里程。

正步復古越野電動車配備 LG-3200 鋰電池電芯，動力模式可行駛 500 公里。

小刀賽特領航版搭載領航版石墨烯電池，保證車輛的超長續(xù)航能力。

這些車型都具備出色的續(xù)航能力，能滿足長途越野的需求。它們在電機、電池、車架、減震、剎車等方面都有精心設計和配置。電機輸出強勁，爬坡動力足；車架堅固耐用；減震和剎車系統(tǒng)保障行駛安全舒適。此外，還有多種智能配置和貼心的細節(jié)設計，讓長途越野騎行更加便捷和享受。

總之，現(xiàn)在市面上的越野電動車在續(xù)航能力上有了很大提升，能夠滿足長途越野需求。