西安比亞迪工廠的生產(chǎn)技術(shù)在行業(yè)內(nèi)處于先進(jìn)水平。其自動(dòng)化程度極高，焊接環(huán)節(jié)投入近300臺(tái)焊接機(jī)器人，生產(chǎn)線自動(dòng)化率超97%，像宋PLUS車型的多種高科技焊接工藝均實(shí)現(xiàn)高精度、自動(dòng)化操作。沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝皆以智能自動(dòng)化為主，提升了生產(chǎn)效率與產(chǎn)品品質(zhì)。同時(shí)，工廠嚴(yán)格遵循質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，在產(chǎn)品質(zhì)量多方面相比競(jìng)品具備優(yōu)勢(shì)，盡顯其技術(shù)先進(jìn)性 。

在焊接工藝上，西安比亞迪工廠堪稱行業(yè)典范。不僅投入大量先進(jìn)焊接機(jī)器人，且焊接技術(shù)精湛。例如，焊裝工廠的頂棚焊裝工序，機(jī)器人僅需45秒就能基本完成，而人力則需三到四人花費(fèi)十到十五分鐘。并且，焊接工序的兩條生產(chǎn)線自動(dòng)化生產(chǎn)水平分別高達(dá)96%和100%，所采購(gòu)的機(jī)器人來(lái)自德國(guó)、瑞士等國(guó)際知名供應(yīng)商，保障了焊接質(zhì)量與穩(wěn)定性。

沖壓車間同樣展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力，具備同時(shí)啟動(dòng)多條沖壓線的能力，開放式?jīng)_壓線擁有自動(dòng)開啟和沖裁功能，極大提高了沖壓效率。涂裝車間采用水性漆，在環(huán)保方面走在行業(yè)前列，同時(shí)也保證了車身外觀的美觀度和耐久性。

總裝車間采用先進(jìn)組裝技術(shù)，在主裝配線能高效完成儀表板和車門組裝等工作。智能機(jī)器人與少量人工協(xié)同配合，車架、車門等平均十秒左右就能安裝完畢，使得整個(gè)生產(chǎn)流程高效且有序。

此外，從產(chǎn)品質(zhì)量來(lái)看，西安比亞迪工廠也表現(xiàn)卓越。車身結(jié)構(gòu)運(yùn)用高強(qiáng)度鋼材，增強(qiáng)剛性與抗碰撞能力；豐富的主被動(dòng)安全系統(tǒng)，為駕乘人員提供全方位保護(hù)；高效節(jié)能的混合動(dòng)力和純電動(dòng)系統(tǒng)，提升動(dòng)力性能的同時(shí)降低能耗與排放。

西安比亞迪工廠憑借高度自動(dòng)化的生產(chǎn)工藝、嚴(yán)格的質(zhì)量管控以及在產(chǎn)品質(zhì)量多維度的優(yōu)勢(shì)，全方位展現(xiàn)出其在行業(yè)內(nèi)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)水平，成為汽車制造領(lǐng)域的杰出代表。