豐田 SUV 系列中，適合城市駕駛的動(dòng)力系統(tǒng)各有特點(diǎn)。

普拉多采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，由 2.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，性能輸出不錯(cuò)，油耗表現(xiàn)能滿足低成本用車需求。

榮放搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中混合動(dòng)力系統(tǒng)由 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)構(gòu)成，綜合輸出功率達(dá) 178 馬力，匹配 ECVT 無極變速器，動(dòng)力穩(wěn)定性好。

新款 RAV4 有 2.0L 自吸和 2.5L 自吸混動(dòng)兩款動(dòng)力總成，2.0L 自吸版本最大功率 126 千瓦，最大扭矩 209 牛米，起步較平順，加速能力相對(duì)較弱，更適合城市代步。

RAV4 TRD 越野版搭載 2.5 升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8 速自動(dòng)變速箱，標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，有多種模式選擇，能應(yīng)對(duì)輕度、中度越野，舒適性和經(jīng)濟(jì)性較好。

綜合來看，如果追求油耗低和成本低，普拉多的混合動(dòng)力系統(tǒng)較適合。若注重動(dòng)力穩(wěn)定性和舒適性，榮放的動(dòng)力系統(tǒng)是不錯(cuò)的選擇。而對(duì)于僅在城市代步、對(duì)動(dòng)力要求不高的，新款 RAV4 的 2.0L 自吸版本足以滿足需求。RAV4 TRD 越野版則適合偶爾輕度、中度越野且看重舒適性和經(jīng)濟(jì)性的駕駛者。