特斯拉概念車的研發(fā)投入在不同年份有所不同。

2023年，特斯拉研發(fā)支出總額為39.69億美元，約合283.9億元人民幣，這是其迄今為止研發(fā)投入最高的一年，相當(dāng)于數(shù)家造車新勢力研發(fā)費(fèi)用之和。

從2011年至2022年，特斯拉研發(fā)總投入高達(dá)140.72億美元。

特斯拉單車型研發(fā)成本達(dá)到其他企業(yè)的5倍，例如某新勢力車企單車型研發(fā)投入約為特斯拉的五分之一。

此外，2022年特斯拉研發(fā)投入30.75億美元。

特斯拉的研發(fā)投入還在持續(xù)增長，馬斯克宣布今年要投入100億美元發(fā)展人工智能，其中很大一部分與車輛智能化相關(guān)。

特斯拉在研發(fā)投入上一直很重視，不斷提升產(chǎn)品的硬核實(shí)力，讓消費(fèi)者的錢花得值。這種重金投入，使得其產(chǎn)品在做工用料、三電技術(shù)、駕乘體驗(yàn)、安全系數(shù)等方面表現(xiàn)出色，也助力Model Y成為全球暢銷車型。