豐田客車安全性能較為出色，能為駕乘人員提供可靠的安全保障。在車身結(jié)構(gòu)上，它采用高強(qiáng)度鋼材以及世界獨(dú)創(chuàng)的 GOA 技術(shù)，能有效吸收和分散撞擊力，提升抗撞擊能力。同時(shí)，配備了主副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊等完善的安全配置，還有 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBS 電子制動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)主動(dòng)安全裝置。此外，TNGA 架構(gòu)的應(yīng)用也讓相關(guān)車型在碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異。

豐田客車在制動(dòng)方面同樣下足功夫，采用ABS環(huán)保材料和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，極大地改善了整車制動(dòng)性能，在關(guān)鍵時(shí)刻能更有效地降低事故風(fēng)險(xiǎn)，讓制動(dòng)過程更加平穩(wěn)、安全。

豐富的主動(dòng)安全配置是豐田客車的一大亮點(diǎn)。預(yù)碰撞安全系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)測(cè)前方路況，一旦察覺到潛在危險(xiǎn)，會(huì)提前發(fā)出警示，必要時(shí)還能自動(dòng)制動(dòng)，為駕乘人員爭(zhēng)取寶貴的反應(yīng)時(shí)間。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可根據(jù)與前車的距離自動(dòng)調(diào)整車速，不僅減輕了駕駛員長(zhǎng)途駕駛的疲勞，還能始終保持安全車距。車道偏離預(yù)警和車道保持輔助系統(tǒng)則像是一位貼心的助手，時(shí)刻監(jiān)督車輛行駛軌跡，當(dāng)車輛有偏離車道的趨勢(shì)時(shí)，會(huì)及時(shí)提醒駕駛員并進(jìn)行適當(dāng)干預(yù)，確保車輛始終行駛在正確的車道內(nèi)。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)更是為駕駛員的視野“查漏補(bǔ)缺”，對(duì)車輛側(cè)后方的盲區(qū)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，當(dāng)有車輛進(jìn)入盲區(qū)時(shí)，及時(shí)提醒駕駛員，大大降低了變道時(shí)發(fā)生碰撞的可能性。

總的來說，豐田客車通過高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)、完善的安全配置、先進(jìn)的主動(dòng)安全技術(shù)等多方面舉措，構(gòu)建起了一套全方位的安全防護(hù)體系，無論是面對(duì)突發(fā)狀況還是日常行駛，都能為車內(nèi)人員提供可靠的安全防護(hù) ，讓每一次出行都更加安心。