大眾 ID Buzz 的動(dòng)力性能較為出色，能滿足不同用戶的多樣化需求。該車提供后置單電機(jī)和雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)等多種動(dòng)力配置，單電機(jī)版本有 204 馬力、282 馬力和 286 馬力三種選擇，適合日常城市通勤；而雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)的 GTX 版本，最大功率 335 馬力，零百加速 6.4 秒左右，動(dòng)力強(qiáng)勁、加速出色，更適合追求速度與激情的用戶。此外，其續(xù)航和充電表現(xiàn)也能滿足不同駕駛需求和場(chǎng)景。

先來(lái)看單電機(jī)版本，它最大功率可達(dá) 150kW ，峰值扭矩為 310N?m，最高時(shí)速能夠達(dá)到 145km/h。這樣的動(dòng)力參數(shù)，讓車輛在城市道路行駛時(shí)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且足夠。無(wú)論是起步加速，還是在擁堵路況中頻繁啟停，都能輕松應(yīng)對(duì)，為日常城市代步提供了良好的動(dòng)力保障。

再說(shuō)說(shuō)雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)的 GTX 版本，后置電機(jī)最大功率 281 馬力，前置電機(jī)最大功率 107 馬力，綜合最大功率 335 馬力。零百加速 6.4 秒左右的成績(jī)，使得車輛在加速瞬間，能帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感，讓駕駛者充分感受到速度與激情。而且雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還提升了車輛的操控穩(wěn)定性，在高速行駛或者復(fù)雜路況下，都能更穩(wěn)地前行。

在續(xù)航和充電方面，大眾 ID Buzz 同樣表現(xiàn)出色。它配備 77 或 85 千瓦時(shí)鋰電池組，在 WLTP 工況下綜合續(xù)航可達(dá) 423 公里，滿足日常出行以及一些短途旅行不在話下。并且，該車支持最大功率 185kW 或 200kW 的直流快充，26 分鐘左右就能將電量從 10%充至 80% ，極大地節(jié)省了充電時(shí)間。

總之，大眾 ID Buzz 憑借多種動(dòng)力配置、良好的續(xù)航以及高效的充電能力，滿足了不同用戶在動(dòng)力性能方面的需求，無(wú)論是城市日常駕駛，還是對(duì)速度有追求的駕駛場(chǎng)景，它都能交出令人滿意的答卷，為用戶帶來(lái)高效、愉悅的駕駛體驗(yàn) 。