寶馬全系燃油經(jīng)濟(jì)性的比較需綜合多方面因素考量。一般來說，車型不同，燃油經(jīng)濟(jì)性有差異，像緊湊型的 1 系、2 系油耗相對低些，城市駕駛平均 6 - 8 升/百公里；中型的 3 系、4 系稍高，在 7 - 10 升/百公里。同時，動力類型也影響顯著，混合動力車型如 530e 節(jié)能效果佳，純電的寶馬 i3 則無燃油消耗。此外，駕駛習(xí)慣、路況等也會讓實際油耗有所不同 。

具體來看各車型的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。寶馬5系在轎車系列中較為突出，其2.0T低功率版百公里油耗僅6.6L ，全新寶馬5系的3.0升發(fā)動機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)、可變正時系統(tǒng)和Valvetronic連續(xù)可變氣門升程裝置，這些先進(jìn)技術(shù)極大提升了燃油效率，并且輕量化設(shè)計降低整車重量，減少了能量消耗。美版寶馬540i在EPA工況下，城市油耗約9.0升每百公里，高速約7.1升每百公里，綜合約8.4升每百公里，在同級別車型里優(yōu)勢明顯，而且用戶在實際駕駛體驗中，也反饋在城市和高速駕駛切換時其油耗變化平穩(wěn)，若合理駕駛還能進(jìn)一步降低油耗。

寶馬3系插電式混合動力版也有不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，該車型在電動模式下可以行駛約25公里，綜合油耗較低。寶馬X1 sDrive18i和寶馬Z4 sDrive18i采用較小發(fā)動機(jī)和輕量化設(shè)計，使得燃油經(jīng)濟(jì)性較好。其中寶馬X1在整體上還采用了先進(jìn)燃油技術(shù)和高效發(fā)動機(jī)，配合輕量化設(shè)計減少燃油消耗。

值得一提的是，寶馬的混合動力車型如530e和X5 xDrive45e將節(jié)能與性能較好結(jié)合，530e純電模式下幾乎零油耗，這在追求環(huán)保與節(jié)能的當(dāng)下，無疑是一大亮點。

總之，寶馬全系不同車型在燃油經(jīng)濟(jì)性方面各有特點。消費者在比較寶馬全系燃油經(jīng)濟(jì)性時，要綜合考慮車型本身的定位、動力類型等固有因素，同時也要意識到駕駛習(xí)慣和路況等外在條件對實際燃油消耗的影響，從而根據(jù)自身需求和實際情況，挑選出最適合自己的車型，在享受駕駛樂趣的同時，實現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性的最大化。