吉利全球鷹 GX2 的安全配置較為豐富，能為駕乘人員提供多方位的安全保障。這款車(chē)依照 C-NCAP 五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，采用籠形承載式車(chē)身，關(guān)鍵部位使用高強(qiáng)度鋼板、多處設(shè)置防撞鋼梁，增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。在主動(dòng)安全方面，標(biāo)配博世最新版本的 ABS+EBD 系統(tǒng)與超速報(bào)警功能；被動(dòng)安全方面，標(biāo)配雙安全氣囊，高配車(chē)型有六個(gè)氣囊，還有可吸能轉(zhuǎn)向柱。細(xì)節(jié)之處也有安全帶未系及車(chē)門(mén)未關(guān)提示等配置。

先看其車(chē)體結(jié)構(gòu)，籠形承載式車(chē)身設(shè)計(jì)堪稱(chēng)一大亮點(diǎn)。這種設(shè)計(jì)能夠巧妙吸收來(lái)自不同方向的撞擊力，并將沖擊力有效分散，大大減輕了碰撞對(duì)車(chē)內(nèi)人員的傷害。而關(guān)鍵部位采用的高強(qiáng)度鋼板和多處設(shè)置的防撞鋼梁，更是如同堅(jiān)固的鎧甲，增強(qiáng)了車(chē)輛整體的抗撞擊能力，為車(chē)內(nèi)人員構(gòu)筑起一道堅(jiān)實(shí)的防線(xiàn)。

主動(dòng)安全配置上，博世最新版本的 ABS+EBD 系統(tǒng)功不可沒(méi)。其中，ABS 能夠防止車(chē)輪在緊急制動(dòng)時(shí)抱死，讓車(chē)輛保持良好的操控性；EBD 則可自動(dòng)分配前后輪的制動(dòng)力，確保車(chē)輛制動(dòng)的穩(wěn)定性。當(dāng)車(chē)速達(dá)到 120km/h 時(shí)，超速警報(bào)功能就會(huì)及時(shí)響起，提醒駕駛者避免超速，將潛在的危險(xiǎn)扼殺在搖籃里。

被動(dòng)安全配置同樣可圈可點(diǎn)。標(biāo)配的雙安全氣囊能在關(guān)鍵時(shí)刻迅速?gòu)棾?，為駕乘人員提供基本的保護(hù)，而高配車(chē)型的六個(gè)氣囊則進(jìn)一步擴(kuò)大了保護(hù)范圍，提供更全面的防護(hù)?？晌苻D(zhuǎn)向柱更是貼心設(shè)計(jì)，在發(fā)生正面碰撞時(shí)，它能夠吸收能量，減少對(duì)駕駛者胸部的傷害。

此外，安全帶未系及車(chē)門(mén)未關(guān)提示等細(xì)節(jié)配置，雖看似不起眼，卻能時(shí)刻提醒駕乘人員養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣，從而提高整體的安全系數(shù)。

總之，吉利全球鷹 GX2 在安全配置方面誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。從車(chē)身結(jié)構(gòu)到主動(dòng)、被動(dòng)安全配置，再到各種貼心的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，都充分展現(xiàn)了其對(duì)駕乘人員安全的重視，為消費(fèi)者帶來(lái)了可靠的安全保障。