從技術(shù)角度看榮威屬于什么檔次?

從技術(shù)角度看,榮威在國產(chǎn)車中處于二線品牌。

其動力表現(xiàn)出色,部分車型搭載的上汽和通用聯(lián)合開發(fā)的 1.5T 發(fā)動機動力出眾。防銹技術(shù)也不錯,很少出現(xiàn)車身生銹問題。車機系統(tǒng)采用上汽和阿里合作研發(fā)的斑馬智行,體驗較好。

但也存在一些問題,比如價格處于國產(chǎn)品牌和合資品牌之間,配置相比其他國產(chǎn)品牌稍低。變速箱方面,之前的干式雙離合變速箱低速頓挫明顯,換上濕式后雖有改善但仍有差距。

質(zhì)量穩(wěn)定性上,投訴率較高,主要集中在變速箱頓挫和電池供電等。油耗方面,無論 1.5T 還是 2.0T 車型都不低。行駛質(zhì)感上,底盤偏硬,舒適性一般,隔音效果不好。

近年來,榮威發(fā)布的 DMH 超級混動技術(shù)是其技術(shù)亮點,熱效率超過 43%,搭載在榮威 D7 DMH、榮威 D5X DMH 等車型上,實測續(xù)航和油耗表現(xiàn)出色,價格親民。

總的來說,榮威技術(shù)有優(yōu)勢也有不足,仍有提升空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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