飛度加裝配件有可能會(huì)影響油耗。像改裝排氣系統(tǒng)，若追求更大背壓或改變進(jìn)排氣平衡，都可能降低發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒燃料效率，進(jìn)而增加油耗；刷 ECU 提升動(dòng)力后，因駕駛習(xí)慣等因素影響，油耗通常也會(huì)上升；加裝尾翼改變了車輛空氣動(dòng)力學(xué)特性，同樣可能使油耗增加?？傊?，飛度加裝配件對(duì)油耗的影響因配件類型及具體改裝情況而異 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)排氣系統(tǒng)的改裝。如果改裝后的排氣過(guò)于順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)回壓變小，未充分燃燒的廢氣排出，就會(huì)損失動(dòng)力和扭矩，從而影響油耗。比如拆掉全部排氣管，排氣阻力消失，發(fā)動(dòng)機(jī)功率上升，油耗必然增加。而要是改裝全套排氣管，但不能迅速排光尾氣，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣行程，導(dǎo)致燃燒效率降低、動(dòng)力不足，油耗也會(huì)受到影響。不過(guò)，只改尾喉通常對(duì)油耗影響不明顯，進(jìn)排氣都加大，在不改進(jìn)氣口的情況下，排氣加大本身不會(huì)增加油耗。

刷ECU也是常見(jiàn)的改裝方式。刷ECU可增加約20馬力，動(dòng)力提升后，油耗一般會(huì)增加。但由于駕駛習(xí)慣、道路狀況、車輛負(fù)載等多種因素的影響，具體的油耗增加量難以給出準(zhǔn)確數(shù)值。而且是否改加95號(hào)汽油，取決于刷ECU后發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油的要求。

至于加裝尾翼，它改變了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)特性，可能導(dǎo)致空氣阻力增加，進(jìn)而使油耗上升。并且，私自加裝尾翼屬于非法改裝，還可能導(dǎo)致年審無(wú)法通過(guò)。

綜上所述，飛度在加裝配件時(shí)，無(wú)論是排氣系統(tǒng)、刷ECU還是加裝尾翼等，都要謹(jǐn)慎考慮對(duì)油耗的影響。若想盡量減少對(duì)油耗的不良影響，在選擇配件和改裝方案時(shí)需多做功課，最好找專業(yè)靠譜的改裝店和師傅進(jìn)行操作，如此才能在享受改裝樂(lè)趣的同時(shí)，也兼顧車輛的油耗表現(xiàn) 。